Die 1090 hab' ich noch nie gesehen... Man stelle sich nun beide unter Dampf vor dem selben Zug vor...das wär's doch!
Schöne und wohl extrem seltene Aufnahme.
Ohhhh, wie mir das Herz nun warm wird, die beiden schönheiten neben einander. Würde jetzt nur noch die dritte existierende fehlen. Aber die würde Farblich nicht zu dazu passen. Aber solch eine Aufnahme wird seltenheitswert haben.
Ganz super getroffen.
LG Christian
Das sind schöne Vergleichsmöglichkeiten! Ich finde, daß es müßig ist darüber zu streiten welche schöner ist. Beide Loks haben nicht mehr ihren Ursprungskessel. Die technischen Änderungen an sich sind sehr interessant.
Wann ist das Foto entstanden? Die Stralsunderin ist doch schon einige Zeit in Schwerin.
Das wird wohl jeden so gehen,das er das schön findet mit dem er aufgewachsen ist und das ist für uns "Ossi`s" halt der geschlossene Umlauf mit der Frontschürze.
Aber mir persönlich gefällt die
"Wagnersche Einheitsbauart" am besten.
Nicht umsonst nenne ich mich "BR45"
Aber über Geschmack lässt sich stundenlang "streiten" ;-)
Wenn wir alle den selben Geschmack hätten, würden wir alle der selben Frau hinterher rennen und das wäre auch nicht "im Sinne des Erfinders" !
Oder ??
Schönes Wochenende"
Grüsse Andy
Absolut tolles Treffen, 03.10.90-das Datum der Einheit.Diese Lok hat ja in der Nachwendezeit wilde Geschichten.Umbau als Stromlinie,Verkauf nach Österreich etc..Schön,dass Sie in der Heimat geblieben ist
Schön diese beiden Maschinen so nebeneinander zu sehen. So können die unterschiedlichen Fronten gut dargestellt werden.
Ich bin ja Fan des REKO-Kessels. Der hat mir schon immer besser gefallen.
Schade, dass keine dieser Maschinen betriebfähig erhalten werden konnte.
Gruß D. J.
Thomas Jüngling 26/01/2013 16:41
Die 1090 hab' ich noch nie gesehen... Man stelle sich nun beide unter Dampf vor dem selben Zug vor...das wär's doch!Schöne und wohl extrem seltene Aufnahme.
Gruß Thomas
Christian Kruse 26/01/2013 15:48
@Alexander Nassdoch es würde mehr gehen. Schau Dir das an:
http://www.bahnfotokiste.de/eisenbahn/polen/warschau/index.html
Gruß Christian
Christian Kruse 26/01/2013 15:46
Ohhhh, wie mir das Herz nun warm wird, die beiden schönheiten neben einander. Würde jetzt nur noch die dritte existierende fehlen. Aber die würde Farblich nicht zu dazu passen. Aber solch eine Aufnahme wird seltenheitswert haben.Ganz super getroffen.
LG Christian
blind lense 26/01/2013 14:13
Das sind schöne Vergleichsmöglichkeiten! Ich finde, daß es müßig ist darüber zu streiten welche schöner ist. Beide Loks haben nicht mehr ihren Ursprungskessel. Die technischen Änderungen an sich sind sehr interessant.Wann ist das Foto entstanden? Die Stralsunderin ist doch schon einige Zeit in Schwerin.
BR 45 26/01/2013 2:02
@Dr.Erhard LohseDas wird wohl jeden so gehen,das er das schön findet mit dem er aufgewachsen ist und das ist für uns "Ossi`s" halt der geschlossene Umlauf mit der Frontschürze.
Aber mir persönlich gefällt die
"Wagnersche Einheitsbauart" am besten.
Nicht umsonst nenne ich mich "BR45"
Aber über Geschmack lässt sich stundenlang "streiten" ;-)
Wenn wir alle den selben Geschmack hätten, würden wir alle der selben Frau hinterher rennen und das wäre auch nicht "im Sinne des Erfinders" !
Oder ??
Schönes Wochenende"
Grüsse Andy
Maschinensetzer 26/01/2013 0:24
Eine schöne Gegenüberstellung der Varianten – und als Wessi habe ich mich inzwischen auch an den Mischvorwärmer gewöhnt und möchte keine bevorzugen.Eine tolle Doku!
Viele Grüße
Thomas
makna 25/01/2013 23:17
Super - beide erhaltene 03.10 auf einem Bild !!!(die 41er mit der "Zehnezehn" ist halt nur was für Kenner ;-)))
BG Manfred
Alexander Nass 25/01/2013 22:29
Mehr 03.10 geht nicht, im Wahrsten sinne des Wortes. :)Michael PK 25/01/2013 22:26
Absolut tolles Treffen, 03.10.90-das Datum der Einheit.Diese Lok hat ja in der Nachwendezeit wilde Geschichten.Umbau als Stromlinie,Verkauf nach Österreich etc..Schön,dass Sie in der Heimat geblieben istDieter Jüngling 25/01/2013 22:00
Schön diese beiden Maschinen so nebeneinander zu sehen. So können die unterschiedlichen Fronten gut dargestellt werden.Ich bin ja Fan des REKO-Kessels. Der hat mir schon immer besser gefallen.
Schade, dass keine dieser Maschinen betriebfähig erhalten werden konnte.
Gruß D. J.