Das war der SUV von 1932, nur ein wenig X-Beine hat er gehabt :-)
Ein herrlicher Oldtimer (ich steh ja auf BMW) und du hast ihn serh gut fotografiert.
LG Norbert
Mir fällt besonders der (damals übliche) positive Sturz der Vorderräder auf....bei heutigen richtigen Rallyefahrzeugen macht man das ja genau umgekehrt.Damals gings halt noch nicht um möglichst hohe Geschwindigkeiten in der Kurve, sondern um Haltbarkeit...sehr vernünftig, solange kein Elch in die Quere kommt (aber davon gibt es ja um Heidelberg nicht so viele....).Sehr schön! LG Gerd
Wolfgang Zerbst - Naturfoto 11/10/2018 15:31
" Hallo, ein scharfer BMW, gut aufgenommen, gefällt mir. Gruß Wolfgang "daniel65 09/10/2018 1:57
Eine klasse Aufnahme von dem Oldtimer !LG Daniel
Jifasch32 08/10/2018 14:35
Klasse gemacht..! Tolles Motiv; LGJF
Jost Herbert 04/10/2018 21:28
Sehr gut den nostalgischen BMW getroffen!Solche Autos sind immer wieder schön anzusehen, gut das es sie noch gibt!
LG, Herbert
B.Schalke 03/10/2018 18:03
Ein echtes SchmuckstückVG Biggi
Waldemar 1 01/10/2018 9:34
Echt, einen BMW hätte ich auch nicht erwartetGr Waldemar
dodo139 28/09/2018 13:46
Ein hübsches Auto.VG Doris
Norbert Kappenstein 28/09/2018 13:17
Das war der SUV von 1932, nur ein wenig X-Beine hat er gehabt :-)Ein herrlicher Oldtimer (ich steh ja auf BMW) und du hast ihn serh gut fotografiert.
LG Norbert
LenkaG 28/09/2018 11:25
Ein schöner Oldtimer, tolle Farben, die Aufnahme sieht klasse aus.LG Lenka.
Hans-Günther Schöner 27/09/2018 6:33
Gratulation zu dieser fantastischen Aufnahme mit einem lobenswerten Bildaufbau !!!Gruß Hans-Günther
† Werner2106 26/09/2018 16:50
Ach wie herrlich ist das denn ? Wunderbar präsentiert.Gruß Werner
Günther Metzinger 26/09/2018 16:38
Irre Reifen und die Räder so schief aufgehängt!VG Günther M
catweazle99-Tierfotografie 26/09/2018 13:44
eine erstklassige Aufnahme von dem schönen Oldie in bester BQ und Farbenlg K.-Heinz
Blula 26/09/2018 13:16
Gerd, was in Schweden und Norwegen die Elche sind, das sind hier die Rehe ;-))))LG Ursula
Rucksacktourist 26/09/2018 10:07
Mir fällt besonders der (damals übliche) positive Sturz der Vorderräder auf....bei heutigen richtigen Rallyefahrzeugen macht man das ja genau umgekehrt.Damals gings halt noch nicht um möglichst hohe Geschwindigkeiten in der Kurve, sondern um Haltbarkeit...sehr vernünftig, solange kein Elch in die Quere kommt (aber davon gibt es ja um Heidelberg nicht so viele....).Sehr schön! LG Gerd