Hast recht, ein Armutszeugnis für die gesamte Autoindustrie und alle F1 Macher, insbesondere jedoch für Mercedes, die als einzige waren Schrott nach Australien geschickt haben Das was die da veranstalten ist einfach nur noch ein Witz. Heute morgen das war kein Rennen, das war einfach nur noch langeweile pur, wie das gesamte Wochenende in Australien eingendlich mega langweilig war. Habe nach dem ersten Boxenstopp abgeschaltet und bin ins Bett, hätte ich viel früher tun sollen. ;-)
@otmar: weiß ich doch ;-)! hab grade nochmal n paar bildlinks unter dieses foto gesetzt mit fotos die ich ebenfalls in ungarn machte. vielleicht ist da ja was dabei! kannst ja mal schauen, wenn du lust hast mein ich!
gruß toralf
das hab ich bestimmt nicht, aber hab hier auch selten bilder gesehen wo die wagen so dicht fotografiert wurden. mit meiner einfachen digicam war es das beste was ich aus ihr rausholen konnte, hatte damals noch keine spiegelreflex, ausserdem war es sehr eng dort, weshalb ich schon stolz auf diese aufnahme bin!
@dirk: ja hab ihn auch berührt und direkt gänsehaut bekommen und nun ist er heute mit diesem auto auch noch zum 6. titel gefahren. ein traum. wahnsinn!!
Hast schon recht, ich sage ja extra "es gibt nichts unglaubwürdigeres als die F1".... Es ist ja nicht so das die Reifen nicht regelkonform sind, sondern es scheint so als wenn man die Regeln im nachhinein dahingehend ändert, das diese Reifen den Regeln nicht mehr entsprechen. Für mich ist die F1 inzwischen nicht mehr interessant, die Kurzzusammenfassung in den RTL Nachrichten ist mehr als genug. Wenn die so weiter machen, werden wohl noch viele "ehemals" interessiere abwandern.
In diesem Sinne, hoffen wir das Michelin einen neuen Superreifen backt, den ehrlich gesagt reicht das was Rot geschafft hat für alle Zeiten. Ic wünsche denen jetzt wieder 20 Jahre Mittelklasse. ;-)
Wenn es danach geht dann erinnere ich mich an eine Saison im Jahre 1994 wo man Schumi für alles verantwortlich machte was Benetton verzapfte, da wurde er Schummel-Schumi genannt, obwohl er nichts für abgeriebene Bodenplatten (Spa) oder Feuerunfälle wie von Verstappen in Hockenheim (hervorgerufen durch einen vom Team nicht installierten Filter in der Tankanlage) konnte. Auch ne damals verbotene Traktionskontrolle vermutete man im B194 von Schumi, das ganze stellte sich aber als Irrtum raus. Warum hat man das damals alles getan, ihn für 2 Rennen gesperrt und laufend vors FIA-Gericht in Paris gezerrt? Weil Schumi den anderen meilenweit überlegen war, sie deklassierte und damit zu Statisten machte. Die FIA wollte somit die WM wieder künstlich spannend machen, Damon Hill sah doch sonst keine Sonne. Das Ende vom Lied: Der richtige Fahrer wurde Weltmeister, der, der sich gegen alle Intrigen der FIA mit fahrerischer Überlegenheit wehrte. Wäre Hill damals Champion geworden, er hätte es nicht verdient gehabt.
Deshalb ist es falsch zu sagen die FIA unterstützt Ferrari (bin übrigens nicht Ferrari-Fan sondern Schumi-Fan), die haben schon immer munter Disqualifikationen etc. ausgesprochen, auch schon gegen Ferrari. Wenn die Reifen aber wirklich nicht regelkonform sind, muß ein Team dafür bestraft werden, ob es nun BMW Williams, McLaren Mercedes oder Ferrari heißt!!
Gruß Toralf
Na, wie ich eben lese wird Ferrari ja doch wieder Weltmeister... Die FIA macht es möglich... Wird ein Ferrari Gegner zu stark, dann ändern wir eben das Reglement so um, das er ersteinmal Meilenweit zurückfällt... So geschehen als McLaren das Mass aller Dinge war (Berryliumverbot, Verbot der Superbremse etc.) und nun muss Michelin mal eben 2 Wochen vor Termin komplett neue Reifen entwickeln, weil sie einfach zu gut wurden... Formel Eins, etwas unglaubwürdigeres gibt es wohl nicht...
Also, Kopf hoch, der Hering macht das Rennen, die FIA sorgt schon für euch... ;-)
Naja, siehs mal realistisch... Auch im letzten Jahr waren es "nur die Reifen", nur da hatte Ferrari die besseren Reifen und jeder Fan war der Meinung das ist ein Überauto, nu is es anders... So unterschiedlich sind die Resourcen der grossen Autohersteller nicht, das einer so ein Überauto baut, wie es der Ferrari im letzten Jahr zu sein schien... Es waren einfach nur die Reifen, nichts mehr... ;-) Nimms gelassen, jetzt kommt BMW dran und dann vielleicht Renault, wer weiss... Und die Mercedes Taktik halte ich für überaus geschickt, der aktuelle Wagen ist sehr gut, warum also ein Risiko eingehen?
VKL Foto 09/03/2004 13:25 Commento di voto
Hast recht, ein Armutszeugnis für die gesamte Autoindustrie und alle F1 Macher, insbesondere jedoch für Mercedes, die als einzige waren Schrott nach Australien geschickt haben Das was die da veranstalten ist einfach nur noch ein Witz. Heute morgen das war kein Rennen, das war einfach nur noch langeweile pur, wie das gesamte Wochenende in Australien eingendlich mega langweilig war. Habe nach dem ersten Boxenstopp abgeschaltet und bin ins Bett, hätte ich viel früher tun sollen. ;-)Contra, für das Bild... ;-)
Toralf Kenn 09/03/2004 13:25 Commento di voto
@otmar: weiß ich doch ;-)! hab grade nochmal n paar bildlinks unter dieses foto gesetzt mit fotos die ich ebenfalls in ungarn machte. vielleicht ist da ja was dabei! kannst ja mal schauen, wenn du lust hast mein ich!gruß toralf
Toralf Kenn 09/03/2004 13:25 Commento di voto
ich wollte das foto dennoch veröffentlichen, weil es sehr die nähe vermittelt, die ich in diesem moment zu dem wagen hatte.Toralf Kenn 09/03/2004 13:25 Commento di voto
das hab ich bestimmt nicht, aber hab hier auch selten bilder gesehen wo die wagen so dicht fotografiert wurden. mit meiner einfachen digicam war es das beste was ich aus ihr rausholen konnte, hatte damals noch keine spiegelreflex, ausserdem war es sehr eng dort, weshalb ich schon stolz auf diese aufnahme bin!Toralf Kenn 09/03/2004 13:25 Commento di voto
Weil heute wieder gezeigt wurde wer der Beste ist!Toralf Kenn 07/03/2004 14:06
Die Kiemen des Hai
Toralf KennRuhe vorm Sturm
Toralf KennRENAULT IS BACK
Toralf KennPetra Dindas 16/10/2003 12:26
...und darum beneide ich dich.. und wie.....klasse Doku-Pic.... mit großem Neidfaktor!!!
lieben Gruß von Petra
Toralf Kenn 13/10/2003 11:09
@volker: ;-))))))))))))))))))))VKL Foto 13/10/2003 9:15
Genau, dank Reifenverbot und Regen in Indy... ;-)Toralf Kenn 12/10/2003 18:11
@dirk: ja hab ihn auch berührt und direkt gänsehaut bekommen und nun ist er heute mit diesem auto auch noch zum 6. titel gefahren. ein traum. wahnsinn!!Dirk G.b. 11/10/2003 17:23
Einmal berühren, das Heiligtum, dachte sich wohl der Mann links. Mann hattest du ein Glück so ein Foto machen zu dürfen. Klasse.Dirk
VKL Foto 31/08/2003 13:00
Hast schon recht, ich sage ja extra "es gibt nichts unglaubwürdigeres als die F1".... Es ist ja nicht so das die Reifen nicht regelkonform sind, sondern es scheint so als wenn man die Regeln im nachhinein dahingehend ändert, das diese Reifen den Regeln nicht mehr entsprechen. Für mich ist die F1 inzwischen nicht mehr interessant, die Kurzzusammenfassung in den RTL Nachrichten ist mehr als genug. Wenn die so weiter machen, werden wohl noch viele "ehemals" interessiere abwandern.In diesem Sinne, hoffen wir das Michelin einen neuen Superreifen backt, den ehrlich gesagt reicht das was Rot geschafft hat für alle Zeiten. Ic wünsche denen jetzt wieder 20 Jahre Mittelklasse. ;-)
Cu
Toralf Kenn 31/08/2003 11:46
Wenn es danach geht dann erinnere ich mich an eine Saison im Jahre 1994 wo man Schumi für alles verantwortlich machte was Benetton verzapfte, da wurde er Schummel-Schumi genannt, obwohl er nichts für abgeriebene Bodenplatten (Spa) oder Feuerunfälle wie von Verstappen in Hockenheim (hervorgerufen durch einen vom Team nicht installierten Filter in der Tankanlage) konnte. Auch ne damals verbotene Traktionskontrolle vermutete man im B194 von Schumi, das ganze stellte sich aber als Irrtum raus. Warum hat man das damals alles getan, ihn für 2 Rennen gesperrt und laufend vors FIA-Gericht in Paris gezerrt? Weil Schumi den anderen meilenweit überlegen war, sie deklassierte und damit zu Statisten machte. Die FIA wollte somit die WM wieder künstlich spannend machen, Damon Hill sah doch sonst keine Sonne. Das Ende vom Lied: Der richtige Fahrer wurde Weltmeister, der, der sich gegen alle Intrigen der FIA mit fahrerischer Überlegenheit wehrte. Wäre Hill damals Champion geworden, er hätte es nicht verdient gehabt.Deshalb ist es falsch zu sagen die FIA unterstützt Ferrari (bin übrigens nicht Ferrari-Fan sondern Schumi-Fan), die haben schon immer munter Disqualifikationen etc. ausgesprochen, auch schon gegen Ferrari. Wenn die Reifen aber wirklich nicht regelkonform sind, muß ein Team dafür bestraft werden, ob es nun BMW Williams, McLaren Mercedes oder Ferrari heißt!!
Gruß Toralf
VKL Foto 30/08/2003 13:52
Na, wie ich eben lese wird Ferrari ja doch wieder Weltmeister... Die FIA macht es möglich... Wird ein Ferrari Gegner zu stark, dann ändern wir eben das Reglement so um, das er ersteinmal Meilenweit zurückfällt... So geschehen als McLaren das Mass aller Dinge war (Berryliumverbot, Verbot der Superbremse etc.) und nun muss Michelin mal eben 2 Wochen vor Termin komplett neue Reifen entwickeln, weil sie einfach zu gut wurden... Formel Eins, etwas unglaubwürdigeres gibt es wohl nicht...Also, Kopf hoch, der Hering macht das Rennen, die FIA sorgt schon für euch... ;-)
VKL Foto 27/08/2003 17:44
Naja, siehs mal realistisch... Auch im letzten Jahr waren es "nur die Reifen", nur da hatte Ferrari die besseren Reifen und jeder Fan war der Meinung das ist ein Überauto, nu is es anders... So unterschiedlich sind die Resourcen der grossen Autohersteller nicht, das einer so ein Überauto baut, wie es der Ferrari im letzten Jahr zu sein schien... Es waren einfach nur die Reifen, nichts mehr... ;-) Nimms gelassen, jetzt kommt BMW dran und dann vielleicht Renault, wer weiss... Und die Mercedes Taktik halte ich für überaus geschickt, der aktuelle Wagen ist sehr gut, warum also ein Risiko eingehen?cu Volker