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Bahnhof Halberstadt
Der Bahnhof Halberstadt ist ein zentraler Knotenpunkt im Nordharznetz.
Der erste Halberstädter Bahnhof wurde 1842/43 als Kopfbahnhof der Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft (MHE) an der Schützenstraße errichtet und am 15. Juli 1843 eröffnet. Einzige Verbindung war zunächst die Bahnstrecke nach Magdeburg.

Am heutigen Standort nahm der Bahnhof als Durchgangsbahnhof am 1. August 1886 seinen Betrieb auf. Das bisherige Bahnhofsgelände an der Schützenstraße wurde als Güterbanhof weitergenutzt. Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs (7. April 1945) wurde das Bahnhofsgebäude weitgehend zerstört. Vier Tage später besetzten US-amerikanische Truppen die Stadt. Nach zunächst nur notdürftigen Reparaturen wurde das Bahnhofsgebäude 1968-1970 anlässlich des 20. Jahrestags der DDR mit einer Vorhangfassade aus Wellblech verkleidet und im Innern durch die Anbringung von Wandfliesen aufgewertet.

Nach der Fusion der Deutschen Bundesbahn und der Reichsbahn (1994) kam es angesichts der hohen Kosten für eine Sanierung zunächst zu keinen wesentlichen Verbesserungen. Erst 1999 wurde die Verkleidung abgenommen. Nach Verkauf an die städtische Holding NOSA (2007) wurde ein neues Nutzungskonzept entwickelt. Die Außenfassade wurde unter denkmalpflegerischen Gesichtspunkten unter Einbeziehung moderner Architekturelemente wiederhergestellt. Das Innere wurde vollständig entkernt und zu einem modernen Dienstleistungszentrum mit Ladengeschäften, Gaststätten, Bahnhofsmission und Mobilitätszentrale der DB umgestaltet. Am 15. August 2010 fand die feierliche Einweihung statt.
http://www.sachsen-anhalt-wiki.de/index.php/Bahnhof_Halberstadt

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