Abendstimmung bei Usak

Abendstimmung bei Usak

Unser Fotozug wurde auf seiner gesamten Fahrt von einer Diesellok (mit Manschaftswagen) unterstützt, die bei Fotohalten jeweils abgehängt wurde und so weit wegfuhr, bis sie für uns unsichtbar war. Auf diese Weise entwickelte zwar die Dampflok keine knallharten Auspuffschläge, das Problem Wasserfassen und Kohle nachbunkern wurde aber entscheidend minimiert, da die 56 548 so fast nichts verbrauchte.

Auf der Fahrt von Usak nach Dumlupinar hat der Diesel geschoben, auf der Rückfahrt den Zug mit der Wanne am Schluss gezogen. Auf diese Weise ergab sich für uns die Möglichkeit, auch auf der Rückfahrt wieder Streckenaufnahmen in Gegenrichtung mit der 56er Kamin voraus zu machen.

So enstand zwischen Banaz und Usak diese Aufnahme kurz vor Sonnenuntergang. Dass trotz der Wärme eine richtige Dampfwolke entstand, lag daran, dass der Kessel der Lok zu diesem Zeitpunkt randvoll war.