Am Brechpunkt

Am Brechpunkt

Dieses Foto des einzigen, im Jahre 2012 verkehrenden Güterzugs über die gesamte Länge der CFL-Linie 10, der Nordstrecke, habe ich am vergangenen Freitagabend gegen 21.10 Uhr an der zugleich höchsten und nördlichsten Stelle des Luxemburger Eisenbahnnetzes machen können. Die beiden höchsten Erhebungen des Landes, der "Burgplatz" bei Huldingen (559 müM) und die "Kneiff" bei Wilwerdingen (560 müM) befinden sich in etwa 3-5 Kilometer Luftlinie von hier entfernt. Die Sonne war schon hinter den aufkeimenden Gewitterwolken verschwunden und dadurch war der Einschnitt in ein gleichmäßiges Licht getaucht, sodass keine zu großen Kontraste mehr herrschten.

Der Güterzug ist der seit März 2012 verkehrende Kohlenzug zwischen dem niederländischen Born und dem französischen Sibelin bei Lyon, der zwischen Visé (B) und Hagondange (F) von der CFL-Cargo betrieben wird. Hier sehen wir den aus Frankreich zurückkehrenden Leerzug am sogenannten Brechpunkt bei Hautbellain an der Grenze zu Belgien, wo die lange Rampe endet, die in Ettelbrück beginnt, wo die Alzette in die Sauer fließt, welche die Züge durch das Sauertal und das Tal der Clerve hochfahren bis zur Wasserscheide bei Bellain. Ab da geht es dann wieder hinunter ins belgische Gouvy und ins Tal der Ourthe.

Man erkennt auch, dass die Stromabnehmer der beiden Loks im Begriff sind, sich zu senken, weil hinter der Brücke, auf der ich mein Foto machte, eine Stromsektortrennung, den Zug erwartet. Bei einer Zuglok genügt wohl ein kurzzeitiges Umlegen des Hauptschalters, aber bei zwei Loks müssen die Pantographen runter, besonders. weil der stromlose Abschnitt knapp 20 Meter lang ist.