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An ideal Glide Path

An ideal Glide Path

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Lutz Matthias Berger


Premium (World), Berlin

An ideal Glide Path

...zumindest für den Effekt des perfekten Low Approach. Die (optisch-perspektivische) Schornsteinnähe mag ich.

Das Flugzeug war in seiner letzten Lebensphase als Passagierjet bei SAS. Zwei Monate später war sie raus.

Der heutige Status bei Delta Air Lines: Used for Spares...
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Scandinavian Airlines, McDonnell Douglas MD-81, SE-DIS -Sigmund Viking-,
Berlin-Tegel, 3. September 2012

Commenti 1

  • FlugWerk 17/02/2016 9:54

    Da ist ja nicht so viel Platz dazwischen...ich würd wahrscheinlich den ganzen Tag nur auf dem Balkon sitzen...und spotten. LG Tina

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Fotocamera Canon EOS 5D Mark II
Obiettivo Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS
Diaframma 7.1
Tempo di esposizione 1/500
Distanza focale 200.0 mm
ISO 125