Bochumer Norden/Kraftwerk Lothringen
Es erhebt keinen Anspruch auf HQ. Es ist ein Stimmungsbild. Die Rohrleitungsbrücke vom Kraftwerk LOTHRINGEN wie sie die Dietrich-Benking-Straße in Bochum-Hiltrop überspannt.
Sie versorgte zwei Fördermaschinen und die Schachtanlage LOTHRINGEN I/II/VI in Bochum-Gerthe mit Heißdampf. Erstellt wurde sie ca. um 1951 bis 1952. Ab 1967 nach der Schließung des Bergwerks LOTHRINGEN blieb sie als Fernwärmeleitung weiter in Betrieb.
Das Kraftwerk - 1925 erstellt - wurde 1975 geschlossen, von 1979 bis 1980 niedergerissen und zerstört.
Aufgenommen ca. 1984 früh morgens kurz nach Sonnenaufgang. 2003 wurde sie abgehoben und verschrottet. Bochum soll schöner werden heißt es.
Abgelichtet mit einer Canon AE1 und 200mm Brennweite, auf einen Kodak PX Schwarz-Weiß Film. Scan vom Negativ, etwas nachgeschärft.
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Informazioni
| Sezione | Motive: Bergbau |
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Andrea Beckmann 01/04/2007 14:41
Mann, wie oft bin ich da her gefahren (worden)......Und wie schnell vergisst man.....
LG, Andrea
Carsten Wiener 20/05/2006 14:46
Vom Karftwerk, hab ich keine Bilder selbst machen können, damals keine eigene Ausrüstung und der Vater ließ sich nicht überreden. Aber inzwischen haben Nachforschungen ergeben, das Josef Stoffels und Bernd und Hiller Becher zu diesem Kraftwerk reisten, um Teile vom ihm abzulichten.Es gibt Bildmaterial.
Zum Zeitpunkt der Erstellung war es eines der größten Industriekraftwerke, geplant, gebaut und betrieben nach dem Grundsatz der Kraftwärmekopplung. Über die Jahre wurde es weiter optimiert und ausgebaut. Es war schon ein Kraftwerk mit einer etwas ungewöhnlichen Geschichte.
Das Kesselhaus von ZOLLVEREIN XII - 1928 erstellt - hat in kleinerer Form den gleichen Grundriß, den gleichen Grundkörper und ein ähnliches Innenleben wie des Kesselhaus vom Kraftwerk LOTHRINGEN, während der Anfangsjahre. Soviel auf die schnelle.
Gruß
Carsten
westfalenhuette punkt de 19/05/2006 14:36
Das Kraftwerk erst 79/80 abgerissen. Hast Du davon auch Fotos? Das dürfte eine zeitlang das leistungsstärkste Steinkohlekraftwerk des Kontinents gewesen sein - somit technikhistorisch und wohl auch als Beispiel für Kraftwerksgrundrisse und -architektur dieser Epoche interessant.Carsten Wiener 04/04/2006 22:23
Schöner? Die Dampfleitung fehlt!Gruß
Carsten