Der Schweiß des Meisters...
...ist längst getrocknet, seine Fingerspuren verwischt.
Das Feuer im Kessel ist lang erloschen,
es hat schon ewig kein Dampf mehr gezischt.
Aber es riecht immer noch nach Kohle und Oel
auf der Schnellzuglok von unserem Freund, Ralf Göhl.
Aber geblieben sind die Erinnerungen an schwere, aber auch schöne Dienststunden auf den Edelrennern der DR.
Hier ein Blick über der Reglergriff der 01 1531 hinaus aus dem Schuppen ins grelle Licht zur Drehscheibe.
MichaelStengel 17/05/2013 7:37
an solche szenen wird man sich bestimmt gerne urück erinner wie du sie hier beschreibstlg michel
Hartmut Wohlfarth 13/05/2013 9:42
ganz feine Einblicke...so was guckt man sich gern an...Lg Hartmut
Andreas Pe 13/05/2013 9:15
Dieses Bild zeigt, warum der Blick des Dampflokführers auf die Strecke meistens aus dem Seitenfenster erfolgte.Ein schönes Erinnerungsfoto an diese fast ausgestorbenen Arbeitsplätze.
VG Andreas
Thomas Jüngling 12/05/2013 23:41
Schöner Vers zu diesem schönen Einblick!Lieben Gruß
Thomas
Dierk Roschau 12/05/2013 21:16
Die Detail-Aufnahme der 01 1531 fängt die Stimmung richtig ein, sehr gut !Uwe Fligge 12/05/2013 20:42
Das war noch richtige Arbeit auf der Lok.Sehr schön.
VG Uwe
Michael PK 12/05/2013 20:13
01 1531,da braucht man nicht viele Worte verlieren.Wer die Lok unter Volldampf erlebt hat wir ins Schwärmen kommen.makna 12/05/2013 19:07
Das hast Du sehr gut festgehalten und textlich wunderbar gewürdigt !BG Manfred
Laufmann-ml194 12/05/2013 18:34
ich sag einfach Danke für diesen EinblickDas Wissen zum Mitreden fehlt und müsste ich mir erst erschließen
vfg Markus ml194
KBS 705 (3) 12/05/2013 17:17
Wirklich stark!Viele Grüße,
Kevin
markus.barth 12/05/2013 17:06
Mit wenigen Worten alles zum Ausdruck gebracht.Starke Präsentation.
Gerhard Huck 12/05/2013 17:04
Stimmungsvolles und insgeheim viel erzählendes Stillleben!Viele Grüße
Gerhard
Maschinensetzer 12/05/2013 15:05
Ein schöner Text und natürlich auch Foto. Man kann es sich manchmal kaum vorstellen, zu welchen Leistungen diese jetzt kalten Denkmäler imstande waren.Jahrzehntelang waren sie das Rückgrat des Reiseverkehrs und die kleinrädrigeren Kollegen haben die Wirtschaft am Laufen gehalten und uns zu einem angenehmen Leben verholfen. Dies war natürlich nur durch die fleissigen Eisenbahner möglich, die in – bei vielen unbeliebten – Schichtdiensten das Räderwek in Bewegung hielten!
Wenn wir nicht immer mehr für unsere maroden EU-Länder zahlen müssen, ist sicher doch noch einmal genug Geld vorhanden, um auch diesen stolzen Renner wieder lebendige Wärme ausstrahlen zu lassen.
Viele Grüße
Thomas
Jan-Henrik Sellin 12/05/2013 14:24
Sehr schön präsentiert!VG, Jan