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Die zweite bayrische Werbe-111

Die zweite bayrische Werbe-111

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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Die zweite bayrische Werbe-111

Sie war die zweite 111 (nach der "Tanz der Vampire"-111 030-2 - Danke an KBS 705 (2) für die Berichtigung), welche in Diensten von DB Regio Bayern mit einer Vollwerbung versehen wurde: 111 027-9 warb exakt 509 Tage vom 30. Mai 2008 bis zum 21. Oktober 2009 für das 850-jährige Stadtjubiläum Münchens.
Mittlerweile wurden drei weitere 111 von Regio Bayern in eine Ganzwerbung gehüllt: Die "Bahnland Bayern"-111 017-0 ("Maxl"), die 111 031-1 welche für die leider gescheiterte Bewerbung Münchens für die Olympischen Winterspiele 2018 warb (die Werbung ist mittlerweile wieder entfernt), sowie die "Alpen"-111 039-4. Letztere wirbt für den Deutschen Alpenverein und einen Ausflug in die Berge.

Im Gegensatz zu Werbelokomotiven des Fern- oder Güterverkehr muss man diesen Maschinen allerdings schon ein wenig hinterherfahren um sie im eigenen Fotoarchiv ablegen zu können.

Die Strecke Augsburg - München bzw. deren Verlauf in der Nähe des kleinen Ortes Hattenhofen war im April 2009 ein für mich äußerst attraktives Ziel: Neben zahlreichen Ersatzzügen für nur unzureichend zur Verfügung stehende ICE 3-Triebzüge hatten auch die Triebwagen der Baureihe 440 (von Eisenbahnfreunden gerne auch als Mops oder Fernseher bezeichnet), welche eigentlich seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2008 einen Großteil des von München ausgehenden Nahverkehr hätten übernehmen sollen noch nicht ihre Zulassung erhalten. Diese beiden Ersatzverkehre konnte man also nun bestens hier ablichten.

Die 111 027-8 verlor wie oben bereits ersichtlich knapp sechs Monate später ihre Werbefolien, die 440er erhielten alsbald ihre Zulassung und die Lage bei den ICE 3 entspannte sich ebenfalls recht bald wieder. Was macht diese Fotostelle nun also so besonders? Ganz einfach: Im Rahmen des Ausbaus der Strecke Augsburg - München auf vier Gleise war der Abschnitt bei Hattenhofen damals der letzte nahezu unangetastete zweigleisige Abschnitt. Anhand der auf Höhe der zweiten Lok stattfindenden Brückenbauarbeiten lässt sich aber bereits erahnen, das die noch weiter im Hintergrund bereits in vollem Umfang laufenden Ausbauarbeiten auch hier nicht mehr lange auf sich warten ließen.

In Triebkopftraktion mit 111 027-8 ist die ebenfalls in München beheimatete 111 028-7 mit dem "Mops-Ersatzzug" RE 10849 auf dem Weg von Ausgburg nach München Hbf.

Aufnahmedatum: Mittwoch, 22. April 2009 - 12:31 Uhr || Aufnahmeort: bei Hattenhofen [Strecke Augsburg - München / KBS 980] || Verwendete Kamera: Nikon D80

Gleicher Tag, gleiche Stelle - aber beide Ersatzverkehr auf einem Bild

ICE-Ersatzzug trifft Mops-Ersatzzug
ICE-Ersatzzug trifft Mops-Ersatzzug
Patrick Rehn


Aufnahmen weiterer Ersatzverkehr und vom vorgesehenen Regelbetrieb abweichender Situationen
Landrücken-Umleiter
Landrücken-Umleiter
Patrick Rehn
Hermannspiegel in 16:9 - na ja, fast zumindest...
Hermannspiegel in 16:9 - na ja, fast zumindest...
Patrick Rehn
Im Auftrag von cantus
Im Auftrag von cantus
Patrick Rehn
Ersatzverkehr mal anders...
Ersatzverkehr mal anders...
Patrick Rehn
Fast unlösbar...
Fast unlösbar...
Patrick Rehn
Schon wieder vorbei... # 1
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Patrick Rehn
113 268-7 übernachtet in Bebra
113 268-7 übernachtet in Bebra
Patrick Rehn

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Cartelle Bahn - Der Süden
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Exif

Fotocamera NIKON D80
Obiettivo ---
Diaframma 5
Tempo di esposizione 1/1250
Distanza focale 32.0 mm
ISO 250