Doppelstockwagen als InterCity

Doppelstockwagen als InterCity

... bei der SNCB ist nichts unmöglich.

Verschiedene ICs zwischen Luxemburg und Brüssel werden aus Lok bespannten Doppelstockgarnituren gebildet. Wie viele vielleicht wissen ist Luxemburg ein "Eldorado" für grenzüberschreitende Arbeiter und Beamte. Wenn auch das Gros dieser "Frontaliers" mit dem Privatauto täglich die Strecke von ihrem Wohnsitz in Belgien, Deutschland oder Frankreich zu uns an ihre Arbeit fahren, so gibt es jedoch auch eine nicht zu vernachlässigende Zahl von Grenzgängern, die den ÖT benützen. In den Spitzenstunden sind diese Züge schon gerne mal bis auf den letzten Platz besetzt, so dass die Nachbarbahnverwaltungen DOSTOs einsetzen. Während die SNCF ihre Z2N in Einfach- oder Mehrfachtraktion einsetzen, ziehen die SNCB Lok bespannte Züge vor, die zudem einen relativ hohen Komfort zu bieten haben. Man darf ja nicht vergessen, dass die Züge zwischen Luxemburg - Brüssel über die kurvenreiche und hügelige Strecke durch die Ardennen relativ lange zwischen den beiden Hauptstädten unterwegs sind. Da kann man schon getrost von Fernverkehr sprechen.
Gestern habe ich ein Foto gezeigt, wo dieser IC2135 von einer Série 20 gezogen wurde.