Fehlende Eleganz ...
... der Kasten-10er war der Hauptgrund für die Entwicklung der Bügelfalten-10er , die ab Beginn der Rheingoldeinsätze ab Anfang 1962 eben jene bespannen sollten . Da die Bahnindustrie die schnittige Form aber nicht rechtzeitig fertig bekam wurden E10 239 - E10 244 um eine 1 in ihrer Beschilderung erweitert , edel lackiert und durch Änderung der Getriebeübersetzung auf 160 km/h getunt , E10 1244 erhielt sogar Henschel-Schnellfahrdrehgestelle wie sie später in die Bügelfalten verbaut wurden .
Nur ein halbes Jahr währte der Einsatz der Edel-Kästen vor dem Rheingold - von fehlender Eleganz spricht heute beim Anblick von E10 1239 wohl niemand mehr . Gemeinsam mit E18 und 103 sind die E10.12 jedweder Bauart das eleganteste , was die DB je auf Schienen hatte , Blütezeit der Bahn halt.
Commenti
5
Informazioni
| Sezione | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Cartelle | Museales |
| Visto da | 1.078 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | PENTAX K-5 |
| Obiettivo | smc PENTAX-DA 35mm F2.8 Macro Limited |
| Diaframma | 5.6 |
| Tempo di esposizione | 1/1000 |
| Distanza focale | 35.0 mm |
| ISO | 200 |
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† AndreasRossel 24/02/2018 20:17
Sehr schöne Bw Aufnahme der beiden Schnellzugloks.VG Andreas
Haidhauser 22/09/2017 20:32
Eine sehr schöne Präsentation!!Ja, das waren noch wirklich elegante Maschinen!!!
LG Bernhard
Gerhard Huck 18/09/2017 12:42
Wunderbar ins Licht gesetzt und portraitiert - ein erhebender Anblick!Neckargold
Gerhard HuckFG
Gerhard
makna 17/09/2017 10:48
Die waren echt edel !BG makna
Maschinensetzer 16/09/2017 20:47
Schönes Foto der beiden Eleganten! In dieser Farbgebung sieht sie aber auch sehr edel aus.Schade, dass es keine Bügelfalten-E10 mehr in einigermaßenem Auslieferungsaussehen gibt.
Pure Eleganz…
MaschinensetzerViele Grüße
Thomas