Here she comes...

Here she comes...

...eine der letzten orientroten Lokomotiven mit dem berühmten Lätzchen. Noch dazu ist es die Zweisystemlok 181 224, die hier den EuroCity 57 führt. Sie hat den von Paris Est kommenden Zug in Metz übernommen und wird ihn nach Frankfurt(M) bringen. Aufnahme zwischen Ludwigshafen Hbf und Ludwigshafen Mitte am leider etwas wolkenverhangenen 10. August 2006.
Die neben der Lok sichtbare sogenannte Schachbrettafel zeigt dem Lokführer an, daß ein Signal nicht am normalerweise vorgeschriebenen Platz steht, sondern, in diesem Fall, rechts vom linken Gleis(an der Signalbrücke das linke Signal). Interessant ist in diesem Fall, daß heute eine andere Regelung gilt als noch zu Bundesbahnzeiten. Da hatte ein Signal immer in Fahrtrichtung rechts vom Gleis zu stehen. Wo das nicht möglich war, wies die Schachbrettafel den Lokführer auf den abweichenden Standort hin. Wann immer es möglich war, wurde von dieser Regelung nicht abgewichen. Daher wurde auch hier aus Platzgründen eine Signalbrücke erbaut, die diese Anordnung ermöglichte.
Heute ist es genau konträr geregelt: Am rechten Gleis stehen die Signale rechts, am linken Gleis auf der linken Seite. Weil man jedoch hier die frühere Anordnung beibehalten hat, war nach der neuen Signalordnung nun zusätzlich die Schachbrettafel erforderlich.
Etwas kompliziert, aber was ist in Deutschland schon einfach! Dahinter steht natürlich die Sicherheit als oberstes Gebot.
Übrigens gilt die sichtbare Signalanlage nicht für den hier herankommenden Zug, sondern für die andere Fahrtrichtung. In Ballungsräumen wie diesem werden die meisten Gleise in beiden Richtungen befahren, auch eine Neuerung, die auf immer mehr Strecken eingeführt wird, um die Durchlaßfähigkeit der Strecken zu steigern, eine Sache,die früher fast undenkbar gewesen wäre und auch erst durch die zunehmende Perfektion der Sicherungstechnik möglich wurde.

Kamera: Minolta Dimage A 1, Bl 4 / 1/1600sec bei ISO 100, Brennweite 50,7 ~ 200mm