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"Sonntags-Zug"

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makna

Premium (World), München

Segui

"Sonntags-Zug"

Immer mal wieder sonntags verkehrt ICE 1284 Schwarzach St. Veit - Hamburg Hbf, im ersten Abschnitt
eben auch nicht über Bischofshofen und Salzburg, sondern über Kitzbühel und die Giselabahn,
so dass die Fahrzeit vom Ausgangsbahnhof bis München-Pasing gut vier Stunden beträgt ...
... in den nächsten gut vier Stunden hat der Zug dann Kassel-Wilhelmshöhe erreicht,
und braucht dann noch einmal zweieinhalb Stunden zum Ziel.

Am 09.01.22 kommt ICE 1284 mit dem hier führenden 411 571
(Tz 1171 "Oschatz") auf dem Münchner Südring heran.

Commenti 10

Roni - raildata.info 12/01/2022 11:09
Hallo!

Super Perspektive über die Gleise! :-)

lg,
Roni
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Basi70 11/01/2022 22:55
Deine Infos alleine sind schon lesenswert. Und dann erst die Bilder dazu. STARK.

VG Michael
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Bernd Freimann 11/01/2022 21:30
In Schwarzach St. Veit werden nicht so viele etwas mit dem Namen Oschatz anfangen können ...
Es grüßt der Bernd
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Dieter Jüngling 11/01/2022 20:04
Ich hab nicht herausgefunden, zu welchem Signal die "Schachbretttafel" gehört.
Oder wird es vom ICE verdeckt?
Gruß D. J.
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- makna 11/01/2022 21:03
  Die Schachbretttafel gehört zu dem Signal auf der Signalbrücke,
  und das gilt für das zweite Gleis von rechts - siehe auch die
  Anmerkung von Thomas Reitzel bei diesem Bild:
  
  Der "Winner" ...
  makna
  
  BG Manfred
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Burkhard Jährling 11/01/2022 18:58
Reichlich zehn Stunden Bahnfahrt am Stück - jedenfalls wenn man die komplette Strecke fährt. da bekommt man was für`s Geld. Und wenn man dabei keine Maske tragen muss, ist es auch okay.
Heute bietest Du echt passende Aufnahmen für mich: Auf der Giselabahn waren wir ebenfalls häufig unterwegs (allerdings nicht im ICE), zum Biathlon-Weltcup in Hochfilzen. Eine schöne Bahnstrecke ist das. Prima auch Deine Aufnahme.
VG Burkhard
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Thomas Reitzel 11/01/2022 16:15
...wobei man aber zum Zuglauf positiv vermerken sollte, daß die Fahrt über die Giselabahn schon sehr schön und abwechslungsreich ist und natürlich, das ist ja auch die Absicht dahinter, gewisse Wintersportorte samt ihrem Einzugsgebiet bedient.
Somit wird das von den unterwegs zusteigenden Fahrgästen wohl nicht unbedingt bemerkt, geschweige denn negativ konnotiert, nehme ich an. Deshalb nehme ich auch an, daß der Zug ganz gut angenommen wird. Der Rest der Fahrt vollzieht sich dann ja recht flott, auch wenn der 411 ja nicht der Schnellste ist.
...und, nicht ganz unwichtig in diesem Zusammenhang: Ob der Zug auch genug Raum für mitgeführte Skier/Snowboards/etc. plus entsprechend umfangreiches Gepäck bietet, wie es bei Winterreisen anfällt?
BG, Tom
2 Risposte Risposte Risposta Metti mi piace
- makna 11/01/2022 20:59
  Die vier Stunden bis Pasing, oder auch drei Stunden bis Rosenheim,
  waren nicht als Kritik gemeint, sondern rein informativ, eben fast
  staunend ... natürlich ist das DIE Wintersport-Verbindung
  in den Norden - mich interessieren ja auch Zugläufe
  und eben die dahinter oft verborgenen Details.
  
  Darum habe ich jetzt auch einmal in Gegenrichtung geschaut: Der
  Gegenzug ICE 1283 verkehrt jeweils samstags, aber eben nur ab
  München Hbf. Eine umsteigefreie Verbindung von Hamburg bis
  zu den Skigebieten um Kitzbühel existiert nicht - das ist auch
  interessant. Doch sicher gibt es Fahrgäste, die von Norden
  kommend die ICE 585 / ICE 1283 nutzen, und dann für
  die Heimfahrt umsteigefrei reisen können ... ;-)
  
  Von Hamburg nach Tirol ...
  makna
  
  Ob es dann in den Zügen genügend Platz für das umfangreiche
  Gepäck der Wintersportler gibt? Es gibt bekanntlich große
  Gepäckablagen in der Mitte der Großraumwagen von
  allen ICE-Typen ... wenn aber alle Reisende mit so
  umfangreichen Gepäck reingehen, dann geht
  sicher nicht alles rein ...
  
  BG Manfred
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- Thomas Reitzel 12/01/2022 10:02
  War nicht als Kritik gemeint! Und, wie ich schrieb, kann die Reise für den, der nicht nur ankommen will, auch sehr genüßlich sein.
  Aber wegen der Platzverhältnisse im ICE-T habe ich schon Bedenken, denn bei hohem Reisendenaufkommen mit Wintersportgepäck und Skiern wird es in diesen ohnehin engen Röhren schon sehr eng.
  
  Daß es keinen Gegenzug aus dem Norden gibt, ist wohl den Umlaufplänen geschuldet, der paßt wohl nicht mehr rein.
  Wie wäre es denn dann stattdessen mit einem normalen lokbespannten Zug, der auch ausreichend Gepäckraum mit sich führen könnte? Wahrscheinlich Phantastereien eines alten Nörglers..! Nur - die Belgier und Niederländer machen es ja schon jahrelang vor!!
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Klaus Kieslich 11/01/2022 15:25
eine sehr gute Aufnahme
Gruß Klaus
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