Hallo Thomas, danke für die Anmerkungen. Ich habe leider keine Aufzeichnungen mehr über diese Zeit
und die Erinnerung ist auch nicht mehr die Beste nach etwa 40 Jahren. Wenn ich Zeit habe werde ich noch mehr Bilder von damals einscannen und in der fc einstellen.
Gruß Claus
Danke für dein Kommentar zu meinen Bild "Das Personal" welches Bestandteil einer Serie ist.
ReiBu, gestern um 23:08 Uhr
Die Bildbeschreibungen zum Anlaß dieser Fahrt, siehe die vorigen und nächsten Bilder dieser Serie.
Auch zeigt es noch nicht die HSB die es noch nicht gab sondern die DR.
Mit freundlichen Gruß Reiner
Hallo Thomas, vielen Dank für Deine Anmerungen zu meinen (Eisenbahn-) Fotos.
Mann kann ja zu der neuen Bahntechnik stehen wie man will, aber an Hmsterbacken, Kiss, Flirt und Co. sollten wir uns gewöhnen. Machen wir das Beste daraus !
Hallo Thomas!
Vielen Dank für deinen Besuch auf meiner Seite!
Bei dir sehe ich, dass Eisenbahnen wohl dein großes Hobby sind, oder?! Viel Spaß weiterhin...
LG Steffi
ersteinmal Danke für die nette und Ausführliche Anmerkung zu meinem Bild.
Es ist tatsächlich schade, aber die Italiener scheinen sich nicht sonderlich für Umweltpflege zu interessieren. Es ist hier alles sehr müllig, was auch die Lokdenkmäler leider betrifft. Auf Sizilien habe ich drei von 4 Dampfloks sehen können. Es ist trotz allem eine Reise wert.
Hier noch ein kleiner Bericht von mir über die Dampfloks auf Sizilien: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,6478889
Sommerliche (und natürlich bahnsinnige) Grüße von der Etna-Insel,
Tobias
Hallo Thomas,
Danke für die Anmerkung. Es handelt sich um die 50 3658-7. Sie steht als Ausstellungsstück auf einem Golfplatz in der Nähe von Worms. Im Waggon befindet sich ein Cafe. Die Lok selbst dürfte nicht mehr fahrtüchtig sein. Sowas habe ich bis dato auch noch nicht gesehen.
Gruß Mirko
hallo, thomas, danke für deine anmerkung.
die lok 01-brigadelok 1739 1918 wurde von linke & hoffmann für das deutsche heer gebaut.
sie zog den eröffnungszug der heutigen parkeisenbahn am 1. juni 1954.
vg volker
die dampflok 04 wurde 1895 bei der firma krauss in linz für die gräfliche arnimsche kleinbahn in bag muskau gebaut.
sie ist zur zeit wegen notwendiger reparaturarbeitn nicht im einsatz.
vielleicht findets du ein foto von ihr unter meinen fotos. ich habe sie mehrere male eingestellt.
ich habe sie gefunden!
aber was ist los, es gelingt mir nicht, anmerkungen unter deine aufnahmen zu schreiben?
Hallo Thomas,
vielen Dank für deine Kommentare zu den USA-Bildern. Es stimmt schon, die Züge überm Teich wirken wie aus einer anderen Welt. So geht es auch einzelnen Amerikanern mit den Bahnen bei uns. Interessanterweise habe ich bei zwei Besuchen in Modellbahnshops einen Verkäufer, der sich für Tauri, in einem anderen Ladenlokal einen, der sich für deutsche Dampflokomotiven interessiert, kennengelernt.
Gruß AnLi
Hallo Thomas,
besten Dank für deine Anmerkung zu Eritrea!
Mit den Folgen einer Entgleisung hast du schon recht. Man denkt im Zug unwillkürlich auch an sowas, insbesondere, wenn man kilometerweit Wagen voraus bergab gedrückt wird. Aber, Gott sei Dank, sind die Gleise erstaunlich gut verlegt und Lokpersonal sowie Bremser (alle Züge sind handgebremst) kennen jeden -gefährlichen- Meter der Strecke.....
LG Bernhard
cundafoto 18/02/2014 11:05
Hallo Thomas, danke für die Anmerkungen. Ich habe leider keine Aufzeichnungen mehr über diese Zeitund die Erinnerung ist auch nicht mehr die Beste nach etwa 40 Jahren. Wenn ich Zeit habe werde ich noch mehr Bilder von damals einscannen und in der fc einstellen.
Gruß Claus
Hussamm 12/02/2014 4:50
Danke für deinen Kommentar zuviele Grüße
ReiBu 02/02/2014 11:32
Danke für dein Kommentar zu meinen Bild "Das Personal" welches Bestandteil einer Serie ist.ReiBu, gestern um 23:08 Uhr
Die Bildbeschreibungen zum Anlaß dieser Fahrt, siehe die vorigen und nächsten Bilder dieser Serie.
Auch zeigt es noch nicht die HSB die es noch nicht gab sondern die DR.
Mit freundlichen Gruß Reiner
Frank Pritze 28/01/2014 10:53
Hallo Thomas, vielen Dank für Deine Anmerungen zu meinen (Eisenbahn-) Fotos.Mann kann ja zu der neuen Bahntechnik stehen wie man will, aber an Hmsterbacken, Kiss, Flirt und Co. sollten wir uns gewöhnen. Machen wir das Beste daraus !
Frank,
jamiramoon 09/12/2013 21:50
hi thomas,ich danke dir für deine sehr intersannte und detailreiche anmerkung....lg,natalieDR-Junior 30/09/2013 20:39
Hallo Thomas,ich danke Dir für Deine Anmerkungen zu meinen Fotos, wie auch hier
VG René
Pimpernelle 17/09/2013 21:06
Hallo Thomas!Vielen Dank für deinen Besuch auf meiner Seite!
Bei dir sehe ich, dass Eisenbahnen wohl dein großes Hobby sind, oder?! Viel Spaß weiterhin...
LG Steffi
Der Bahnsinnige 07/07/2013 23:42
Hallo Thomas,ersteinmal Danke für die nette und Ausführliche Anmerkung zu meinem Bild. Es ist tatsächlich schade, aber die Italiener scheinen sich nicht sonderlich für Umweltpflege zu interessieren. Es ist hier alles sehr müllig, was auch die Lokdenkmäler leider betrifft. Auf Sizilien habe ich drei von 4 Dampfloks sehen können. Es ist trotz allem eine Reise wert.
Hier noch ein kleiner Bericht von mir über die Dampfloks auf Sizilien:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,6478889
Sommerliche (und natürlich bahnsinnige) Grüße von der Etna-Insel,
Tobias
mz1012 03/07/2013 15:08
Hi Thomas,besten Dank für Deinen Besuch auf meiner Seite, es freut mich, dass Dir mein Bild gefällt!
VG aus Mainz, Ralph
Bernd Freimann 02/06/2013 21:15
Danke für die Anmerkung zu meinem Foto aus Schöneweide. Das zeigt mir, dass ich mit meinem Fotostil doch nicht so ganz daneben liege.Gruß
Bernd Freimann
Ingo Engelmann 01/06/2013 20:51
Schön, wenn ein Fachmann solch sachdienliche Hinweise parat hat, danke, Thomas!Gruß IngoTrübe-Linse 16/05/2013 12:28
Hallo Thomas,Danke für die Anmerkung. Es handelt sich um die 50 3658-7. Sie steht als Ausstellungsstück auf einem Golfplatz in der Nähe von Worms. Im Waggon befindet sich ein Cafe. Die Lok selbst dürfte nicht mehr fahrtüchtig sein. Sowas habe ich bis dato auch noch nicht gesehen.
Gruß Mirko
† Foto-Volker 06/05/2013 22:36
hallo, thomas, danke für deine anmerkung.
die lok 01-brigadelok 1739 1918 wurde von linke & hoffmann für das deutsche heer gebaut.
sie zog den eröffnungszug der heutigen parkeisenbahn am 1. juni 1954.
vg volker
die dampflok 04 wurde 1895 bei der firma krauss in linz für die gräfliche arnimsche kleinbahn in bag muskau gebaut.
sie ist zur zeit wegen notwendiger reparaturarbeitn nicht im einsatz.
vielleicht findets du ein foto von ihr unter meinen fotos. ich habe sie mehrere male eingestellt.
ich habe sie gefunden!
aber was ist los, es gelingt mir nicht, anmerkungen unter deine aufnahmen zu schreiben?
anli 24/04/2013 0:00
Hallo Thomas,vielen Dank für deine Kommentare zu den USA-Bildern. Es stimmt schon, die Züge überm Teich wirken wie aus einer anderen Welt. So geht es auch einzelnen Amerikanern mit den Bahnen bei uns. Interessanterweise habe ich bei zwei Besuchen in Modellbahnshops einen Verkäufer, der sich für Tauri, in einem anderen Ladenlokal einen, der sich für deutsche Dampflokomotiven interessiert, kennengelernt.
Gruß AnLi
Haidhauser 23/04/2013 9:15
Hallo Thomas,besten Dank für deine Anmerkung zu Eritrea!
Mit den Folgen einer Entgleisung hast du schon recht. Man denkt im Zug unwillkürlich auch an sowas, insbesondere, wenn man kilometerweit Wagen voraus bergab gedrückt wird. Aber, Gott sei Dank, sind die Gleise erstaunlich gut verlegt und Lokpersonal sowie Bremser (alle Züge sind handgebremst) kennen jeden -gefährlichen- Meter der Strecke.....
LG Bernhard