A Train a Day - 39

A Train a Day - 39

Der internationale Schnellzug 91 "Vauban" heute Morgen bei trübem Wetter war besonders lang. Neben den beiden Verstärkerwagen am Anfang, die jeden Tag zwischen Brüssel und Luxemburg am Zug sind, waren am Schluss auch noch drei zusätzliche SNCB-Wagen, die bis Basel mitfuhren. Hier sehen wir den Zug noch in Belgien, aber kurz vor der Grenze zu Luxemburg, am Haken der SNCB-Lok 1355, bei Autelbas/Hondelange. Leider sind drei Jahre nach dem Umbau der Strecke und der Erneuerung der Oberleitung, die für 25 kV AC vorbereitet wurde und die, wenn die CFL ihren Streckenabschnitt von der Grenze bis nach Luxemburg HBf auch umgebaut haben, das aktuelle Stromsystem mit 3 kV DC ablösen werden, die zugänglichen Stellen zu fast 90% wieder zugewachsen, sodass man mit den wenigen noch "offenen Stellen" handeln muss. Das hat zur Folge, dass, wenn der DC-Stromabnehmer der Zweistromloks der SNCB hinten läuft, man sich entscheiden muss, ob man die Lok vor den Masten platziert oder den Bügel vom Mast fern hält. Hier habe ich mich, bei der Auswertung der Bilder, für das Zweite entschieden, auch wenn der Bügel nicht ganz freisteht.