A45 - Siegtalbrücke
Tele-Aufnahme vom Pfannenberg Turm aus
aus Wikipedia
Die Siegtalbrücke (oder Eiserfelder Brücke) ist eine Autobahnbrücke zwischen den Anschlussstellen 21 Siegen und 22 Siegen-Süd der A 45. Sie überquert das Siegtal bei Eiserfeld, einem Stadtteil Siegens. Gebaut wurde die Brücke von 1964 bis 1969 nach einem Entwurf von Hans Wittfoht. Mit einer Höhe von fast 106 Metern ist sie die höchste Brücke im Zuge der A 45 und eine der höchsten Autobahnbrücken in Deutschland. Die Trasse der Autobahn weist im Bereich der Brücke im Grundriss einen Radius von 1400 m sowie eine Querneigung von drei Prozent auf.
Das in der Autobahnachse 1.050 m lange Bauwerk besteht aus zwei getrennten Spannbetonüberbauten, mit dem Durchlaufträger als Bauwerkssystem in Längsrichtung. Die Stützweiten der zwölffeldrigen Brücke betragen 63,0 m + 75,0 m + 90,0 m + 4×105,00 m + 96,0 m + 90,0 m + 81,0 m + 71,0 m + 64,0 m. In Querrichtung sind die Überbauten als einzellige parallelgurtige Spannbetonhohlkästen mit einer konstanten Konstruktionshöhe von 5,80 m ausgeführt. Die Fahrbahnplattenbreite ist 30,50 m, die Bodenplattenbreite 7,0 m. Die 11 Pfeiler aus Stahlbeton haben einen Hohlquerschnitt mit 30 cm Wandstärke und sind senkrecht zur Brückenachse 20,7 m breit. In Brückenlängsrichtung besitzen die Pfeiler einen Anzug von 1:40 und sind am Pfeilerkopf 3,5 m breit.
Da sich die Brücke aufgrund ihrer Höhe zu einem beliebten Objekt für Selbstmörder entwickelt hat, wurde sie Anfang der 1990er mit transparenten Schutzwänden versehen. Im Jahr 2003 wurden die Brückenkappen erneuert. Statt Schutzplanken wurde eine Betonleitwand montiert, welche auch LKW vor einem Absturz schützen soll. Daneben wurde ein 2,50 Meter hohes Geländer mit Drahtgitter errichtet. 2005/2006 wurde die Brücke dann grundsaniert. Neben der Erneuerung der Fahrbahn und der Brückenabdichtung wurden lärmmindernde Fahrbahnübergänge am Anfang und am Ende der Brücke eingebaut. Außerdem wurden die Planken im Mittelstreifen durch Betonleitwände ersetzt. Die Gesamtkosten der Instandsetzung belaufen sich auf ungefähr 7,6 Millionen Euro. Die Sanierung wurde inzwischen abgeschlossen
Thomas kosch 04/08/2011 17:58
tolle aufnahme hattest mit dem wetter mehr glück als ich werrde aber nochmal dort hin wandern
Vera M. Shulga 14/04/2011 20:41
Great shot!Klaus Kräuter 24/02/2011 17:38
Eine ganz tolle Aufnahme mit einersehr schönen Perspektive.
LG Klaus
Jü Bader 21/02/2011 10:22
Tolles Foto mit einer wundervollen Linienführung und gutem Licht... Wie oft fahre ich da drüber und würde gern mal anhalten auch wegen der schönen Aussicht auf Siegen!!!lg jürgen
Jola Bartnik-Milz 20/02/2011 21:36
Jeden Tag fahre ich zwei Mal da oben, aber die Perspektive gefällt mit viel besser :-))Gruß Jola
emmo 20/02/2011 6:48
gefällt mir wahnsinnig gut, toll eingefangen.lg emmo
just a moment 19/02/2011 14:39
Wow... die sieht gigantisch aus. Eine exzellente Aufnahme mit beeindruckender Tiefenschärfe.Liebe Grüße in ein erholsames Wochenende schickt Dir Petra:-)
wiloh 19/02/2011 8:19
Eine sehr schöne Perspektive!Marion Stevens 18/02/2011 19:59
Die Brücke hast du bestens ins Bild gesetzt und die Kontraste durch Licht und Schatten sind sehr gut.Marion
Lothar L. Schulz 18/02/2011 18:57
Tolle Perspektive!Ich bin schon öfters über diese Brücke gefahren!
lg Lothar
Karl-Heinz Althaus 18/02/2011 18:09
Dort oben war ich vor einigen Jahren auch schon mal gewesen. Man hat wirklich einen super Weitblick, es lohnt sich. Und deine Zoom-Aufnahme ist wirklich klasse und super scharf geworden.LG Kalli
Urmel57 18/02/2011 17:57
Du hast sie sehr schön aufgenommen. Ein interessantes Bauwerk.LG
Inge Marie
Eva Winter 18/02/2011 14:42
Die Sauerlandlinie hat wohl die meisten Brücken. Deine Teleaufnahme ist natürlich exzellent gelungen und erst deine Info dazu - das staune ich nicht schlecht.LG Eva
Burkhard Wysekal 18/02/2011 13:53
Ein überzeugender Brückenblick mit toller Kurvenlage.Ein wenig bläulich in den Schatten.......ist natürlich schwierig im Gebirge......:-)).
LG, Burkhard
Ernst P. 18/02/2011 13:22
Brücken können die Landschaft Schmücken. Hier sieht man es.Gruß Ernst