Bankrottmeile Foto % Immagini| historische eisenbahnen, dr (ddr) 1949 - 1993, eisenbahn Foto su fotocommunity
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Den Begriff sagt der Volksmund -ist aber auch offiziell für diesen Streckenabschnitt ( siehe Lexikon zB.Wikipedia ) in den Geschichtsbüchern . Der kurze Streckenabschnitt Limmritz-Waldheim ( nur 6 Kilometer ) hat Gebirgscharakter . Beim Bahnbau verursachte er Unsummen von Kosten für Tunnel , sehr hohe Brücken , Stützmauern , Geländeabtragungen ....daß die Chemnitz-Riesaer-Eisenbahngesellschaft Pleite ging . Das private Bahnunternehmen wurde an den Staat verkauft . Der baute die Strecke mit enormen Aufwand fertig . Die Elektrifizierung verschlang abermals enorme Kosten aufgrund des schwierigen Geländes . Felswände und Tunnel mußten weggesprengt werden , mehrere lange Brücken saniert , zweites Gleis verlegt werden . Zu DDR-Zeiten ging man aber von einer Zunahme des schon sehr dichten Güterverkehrs auf dieser Strecke aus und nahm die hohen Kosten in Kauf . -----> Es kam aber anders . Der Güterverkehr brach zusammen . Nur einmal die Woche ( 4mal im Monat) fährt über diese Strecke (noch) ein Güterzug .
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Roni Kappel 19/03/2011 9:47
Hallo!Gute, alte, sowjetische Bahn! ;-)
lg,
Roni
Lutz68 18/03/2011 17:13
Den Begriff sagt der Volksmund -ist aber auch offiziell für diesen Streckenabschnitt ( siehe Lexikon zB.Wikipedia ) in den Geschichtsbüchern . Der kurze Streckenabschnitt Limmritz-Waldheim ( nur 6 Kilometer ) hat Gebirgscharakter . Beim Bahnbau verursachte er Unsummen von Kosten für Tunnel , sehr hohe Brücken , Stützmauern , Geländeabtragungen ....daß die Chemnitz-Riesaer-Eisenbahngesellschaft Pleite ging . Das private Bahnunternehmen wurde an den Staat verkauft . Der baute die Strecke mit enormen Aufwand fertig . Die Elektrifizierung verschlang abermals enorme Kosten aufgrund des schwierigen Geländes . Felswände und Tunnel mußten weggesprengt werden , mehrere lange Brücken saniert , zweites Gleis verlegt werden . Zu DDR-Zeiten ging man aber von einer Zunahme des schon sehr dichten Güterverkehrs auf dieser Strecke aus und nahm die hohen Kosten in Kauf . -----> Es kam aber anders . Der Güterverkehr brach zusammen . Nur einmal die Woche ( 4mal im Monat) fährt über diese Strecke (noch) ein Güterzug .Foto.Lausitz 18/03/2011 11:34
Sehr schönes s/w, Licht und Schatten und die Schräglage!Warum Bankrottmeile?
Gruß
Volker Thalhäuser 18/03/2011 7:18
Danke Lutzda war ich nie an der Stelle, aber 120 334 scheint bald jeder zu haben
Weitermachen Volker