Dampfschiff PILLNITZ
Der Raddampfer Pillnitz wurde 1886 als Königin Carola in Dienst gestellt und 1926 in Pillnitz umbenannt.
Er fährt seit 1993 nach einer umfassenden Reparatur und Überholung wieder auf der Oberelbe.
Technische Daten
Baujahr / Bauwerft 1886 /Dresden Blasewitz
Länge des Schiffes 65,7 m
Schaufelräder Patenträder 3 m Durchmesser mit je 11 beweglichen Stahlschaufeln
Breite über die Radkästen 11,2 m
Maschine oszillierende Zweizylinder-Verbunddampfmaschine mit Einspritzkondensation
Leistung 230 PS
Kessel 2-Flammrohr-Zylinderkessel
Betriebsstoff / Verbrauch Heizöl extra leicht / ca. 100-120 l/h
Geschwindigkeit stromaufwärts: ca. 8 km/h
stromabwärts: ca. 12 km/h
Tiefgang (leer) 80 cm
Besatzung Schiffsführer, 2 Matrosen, Dampfmaschinist
ulizeidler 10/06/2012 13:13
wirkt schön nostalgisch so in sw.. passt ja zum Alter des Dampfers ;O)Reinhold Müller 05/06/2012 19:42
Der alte Dampfer ist in s/w richtig präsentiert, schließlich handelt es sich dabei um einen klassischen Oldtimer.LG Reinhold
Günter Pilger 05/06/2012 15:02
Schönes SW!Da habe ich 2000 drin gesessen zwischen Pillnitz und Bad Schandau. Es war spannend, den oszillierenden Zylindern zuzuschauen.
Glückauf
Günter
Ellen-OW 05/06/2012 12:20
Wirkst sehr gut in sw. Schöne klar Aufnahme und tolle Info dazu.LG Ellen
Eva Winter 05/06/2012 10:08
Wie immer, mit perfekter Info. und wie immer in perfekter Qualität. Möchte ich auch mal mitmachen - so eine Dampferfahrt auf der Elbe.LG Eva
Tine Graewer 05/06/2012 9:52
... es ist herrlich, mit so einem Dampfer die Elbe entlangzu schippern. Schön zeigst Du hier die "PILLNITZ". Auch
s/w passt hier sehr gut Reiner ... LG und einen schönen
Tag wünscht Dir Tine