Du "Knallkapsel"...
...war einst ein mildes Schimpfwort,
wenn man als Eisenbahner etwas nicht so richtig verstanden oder gemacht hat.
Dabei waren die Knallkapseln ein wichtiger Bestandteil der Bahnsicherheit und im Signalbuch als "Schutzhaltesignal" fest verankert.
Bei drohender Gefahr, wurden sie im Abstand von 100 Metern auf die Schienenköpfe geklemmt.
Beim Überfahren mit einem Eisenbahnfahrzeug, explodierten sie und erzeugten einen lauten Knall, der selbst auf einer Dampflok zu hören war. Das Zeichen, sofort eine Schnellbremsung einzuleiten!
(Aufgenommen am Tender der 01 1063,
die als Denkmal vor dem Bahnhof Braunschweig aufgestellt ist)
Maschinensetzer 23/02/2022 10:54
Schöne Patina, erstaunliche Farben!Die hatte ich mal als Ostereier versteckt ;-)
Viele Grüße
Thomas
Roni - raildata.info 23/02/2022 9:03
Hallo!Tolles Detail! :-)
lg,
Roni
Andreas Pe 23/02/2022 8:23
Die versiegelte Dose mit den Knallkapseln wurde schriftlich mit bei der Dienstübergabe aufgeführt.VG Andreas
makna 22/02/2022 23:11
Die Knallkapseln kenne ich schon als Kind von der Mitfahrt im VT 95.9 ... :-)... sehr gut dargestellt und erläutert !
BG Manfred
Bernd Freimann 22/02/2022 22:41
Bei Schienenbusfahrten in den 60er und frühen 70er Jahren bin an den Führerständen auf Aufschriften "Knallk." gestoßen und wusste da keine Erklärung für. Später kam ich dann mit Signalbüchern in Berührung, wo diese Knallkapseln erläutert wurden.Spätestens mit der Einführung des Zugbahnfunks wurden die ja wohl abgeschafft. Wer sollte die heute auch auslegen?
Es grüßt der Bernd
rail66 22/02/2022 21:13
Ja, da hast du einem wichtigem Element der Bahnsicherheit ein würdiges Denkmal gesetzt.Vitória Castelo Santos 22/02/2022 19:58
GUTBurkhard Jährling 22/02/2022 19:37
Hauptsache, es blieb genug Zeit und Gelegenheit die Kapseln zum Einsatz zu bringen.Die Lok am Braunschweiger Hauptbahnhof habe ich auch schon fotografiert, aber auf das Schild habe ich nicht geachtet.
VG Burkhard