Ritorna alla lista

Erinnerung an IR 296 "Jean Monnet"

3.971 5

0 4

Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

Segui

Erinnerung an IR 296 "Jean Monnet"

Nach einem namhaften Förderer der EU hat man diesen Zug benannt, der als schnelle Morgenverbindung Basel mit Brüssel verbindet und dabei, ebenso bedeutsam, auch in Straßburg, Metz und Luxemburg Station machte.
Gebildet war der Zug aus SNCF-Corail-Wagen der Region Alsace.

https://de.wikipedia.org/wiki/Jean_Monnet

Wie auch die anderen durchgehenden Züge dieser Relation
gibt es diesen Zuglauf nicht mehr.

Weil dieser Zug zwischen Mulhouse und Straßburg mit 200 km/h verkehrte, war er schon lange in der Hand der Sybics, Baureihe BB 26000. Ausnahmen gab es kaum.

Hier kommt der Zug am 21.7.2010 um die große S-Kurve in Oberstinzel gefahren.
Zuglok war an diesem Tag BB 26140 des Dépots Strasbourg.

Einmal gelang es mir, den Zug mit einer BB 15000 an selber Stelle zu fotografieren:

__________________________________________________________________________________

Commenti 5

Roni - raildata.info 22/07/2020 8:36
Hallo!

Sehr schön! :-)

lg,
Roni
Metti mi piace
Bahnfreund 21/07/2020 21:12
Eine feine Aufnahme mit viel Raum für die Landschaft.

VG aus dem Südharz, Falk
Metti mi piace
makna 21/07/2020 17:30
Ein "Bilderbuchmotiv" für und mit der Sybic !!!
BG Manfred
Metti mi piace 1 mi piace
Sigbert der Eisenharte 21/07/2020 16:52
Kein Vergleich zu Deiner Aufnahme mit der BB15000. Diese Maschine will mir gar nicht recht gefallen.
VG Dirk
1 Risposta Risposte Risposta Metti mi piace 1 mi piace
- Thomas Reitzel 21/07/2020 17:42
  Hast schon recht, die Maschinen haben mir auch nie so recht gefallen. Etwas kurz geraten, da stimmen die Proprtionen nicht, und der unvorteilhafte Anstrich ohne eine gerade untere Abschlußlinie macht das Aussehen auch nicht besser, sondern plumper.
  Und trotzdem haben die Maschinen damals einen Designpreis erhalten, im stilbewußten Frankreich!!
  
  Man muß aber auch die technischen Daten betrachten, und die sprechen eine deutliche Sprache:
  
  SYBIC = SYnchrones BICourant, Universallokomotiven mit Synchronmotoren, die unter 1500 V Gleichstrom und unter 25000 V Wechselstrom verkehren können.
  Zwei Synchron-Fahrmotoren, 5600 KW / 7600 PS, 200 km/h, 88 t Gewicht, Radsatzfahrmasse 22,2 t ( ! ).
  Erstes Baujahr: 1988, letztes Baujahr: 1998, 234 Exemplare.
  Metti mi piace