FAT to FAT
Heute nun die Fortsetzung der kleinen Langstreckengeschichte.
FAT to FAT
Howie Munson
Der optische "Nachfolger" sozusagen, der Porsche 963 von "Proton Competition" aus dem Jahre 2024.
Hier ein klein wenig "in trouble" in der Variante Alta beim Training zu den 6 Stunden von Imola.
Es wurden ja schon häufiger historische Bemalungen wieder in´s Rennen gebracht, das gefällt vielen Motorsportfans natürlich.
Zwischenzeitlich hat sich der Proton Porsche optisch wieder verwandelt. Schade.
Auch Schade das die Fahrer keinen Wert auf Wiedererkennung geben, den es war mir nicht möglich zu ergründen, wer hier am Steuer sitzt, den manch Fahrer wechseln mittlerweile das Helmdesign wie die Unterwäsche. Das finde ich richtig kacke, ehrlich gesagt, aber leider interessiert meine Meinung niemanden.
Lustigerweise haben wir durch eine Anmerkung ein großartige Beispiel, denn Manfred, wenn auch aus einem Missverständnis heraus, erkannte gleich das Henry Pescarolo nicht am Steuer des alten "FAT" sitzt, weil jeder wusste, das der Franzose immer seinen grünen Helm trug.
Commenti
5
Informazioni
| Sezione | Motive |
| Visto da | 1.802 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | Canon EOS-1D Mark IV |
| Obiettivo | 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM | Contemporary 015 |
| Diaframma | 7.1 |
| Tempo di esposizione | 1/250 |
| Distanza focale | 150.0 mm |
| ISO | 100 |
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Günter68 11/09/2024 18:48
Neben dem Ritt ins grüne Geläuf, da imponiert mir die Fachkenntniss in Punkto Fahrer und Geschichte dazu. Ich hab damals nur wenige im Auto erkannt und heute bin ich komplett raus aus diese Kenntnis.Dein Bild ist wieder eines zum aufziehen und mal genau hinschauen.
Es gibt einiges zu entdecken, wenn man sich denn die Zeit nimmt.
Richtig gute Qualität ist dir wieder gelungen.
Viele Grüße
Günter
sportliches 11/09/2024 7:30
Fein, hier wird Spannung und Action mal nicht über den Speed generiert sondern dadurch das dem Kollegen Tincknell hier zuerst das Talent und dann die Straße aus ging .Da Neel Jani immer noch im Red Bull Helm Design unterwegs ist und ich auf keinem einzigen Foto die Farbe Gelb bei Julian Andlauers Kopfschmuck entdecken konnte gehe ich einfach mal davon aus das meine These richtig ist .
Aber ich bin da ganz bei Dir, ein wirkliches Ärgernis und nicht mehr zu vergleichen mit der Zeit als der Helm und seine Lackierung zur DNA eines jeden Piloten gehörte und ich schon als Kind stolz darauf war jedem in der Familie erzählen zu können wer da gerade am Steuer sitzt , weil ich Sie alle am Helm erkannte :-)
Dabei ist auch mir der Proton 963 ans Herz gewachsen weil ich, als Motorsportnostalgiker, immer wieder happy bin wenn ein solches Design neu aufgelegt wird .
Die Idee hier quasi ein Double hoch zu laden sollte man vielleicht einmal aufgreifen um die Mottodoublewoche auszurufen, ich denke Tino wäre direkt Feuer und Flamme !
sportliche grüße
T. Schiffers 10/09/2024 22:46
"stehende räder" im ms-sektor gehn ja gar net...!;.))) cooler "hotspot" mit reichlich actionpotential...das sind dann immer die kleinen highlights beim rennsport...gut erwischt...würd ich dazu mal sagen...gut mit dem dezenten grasgespratzel.tino