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Fernverkehr in Gera mit 245 027 und IC nach Köln

Fernverkehr in Gera mit 245 027 und IC nach Köln

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fotogroschi

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Premium (World), Plauen im Vogtland

Fernverkehr in Gera mit 245 027 und IC nach Köln

Ich wünsche Euch allen hier in der Fc noch ein gesundes neues Jahr!

Ich bin wieder da.

Zwischen Weihnachten und Heilige-Drei-Könige war ich hin und wieder mal für ein paar Fotos unterwegs! U.a. auch mit unseren Andy BR 45.
Schön war´s!

Beginnen möchte ich mit einer Aufnahme vom 04.01.19.
Seit letztem Fahrplanwechsel verkehren von und nach Gera drei InterCity-Zugpaare. Ein IC nach Köln, ein IC nach Düsseldorf und ein IC nach Kassel und umgekehrt im sechs Stunden Takt.

Da die sogenannte "Mittedeutschlandverbindung" zwischen Weimar-Jena-Gera und Gößnitz/ Altenburg nicht, oder noch nicht elektrifiziert ist, fahren alle InterCity-Züge mit 245iger Dieseltraxx Loks von DB Fernverkehr. Der Lokwechsel findet aus Platzgründen dabei erst in Gotha statt.

Die Leergarnituren werden früh und abends von und nach Leipzig zugeführt (über Altenburg), wo sie gereinigt und versorgt werden.
Das besondere am IC ist, er hält sogar an kleinen Bahnhöfen wie Hermsdorf-Klosterlausnitz, Stadtroda, Jena-Göschwitz und kann mit dem Nahverkehrsticket zwischen Gera und Erfurt benutzt werden.

Bevor der ganze "Spuk" in Zukunft vielleicht wieder vorbei ist, hab ich beschlossen, doch mal fotografisch anzugreifen!

Also bin ich am vergangenem Freitag früh halb vier aufgestanden und von Plauen aus mit dem Auto auf Gera "gerammelt", in der Hoffnung, der Zug wird schon zeitig bereitgestellt. Dem ist leider nicht so.
Eine viertel Stunde vor sechs (Abfahrt 06.03 Uhr) trudelte der Leerpark bei leichtem Schneefall aus Leipzig erst ein. Ein weiteres Manko war, dass der Zug bis zum Signal vorzog und somit meine Vorstellungen zum Bild fast zerstörten. Die Infotafel rechts außerhalb vom Bild war dabei das geringere Übel. Aber, der Spagat klappte und es ist alles relevante im Bilde zu sehen- inklusive dem Leuchtbanner an der Bahnhofshalle "Frohe Weihnachten" !

Gott sei Dank, nicht umsonst aufgestanden! Meine weitere Tour führte mich anschließend in das verschneite Tschechien.

Morgen mehr dazu.

Gruß Andre

Commenti 8

  • Thomas Reitzel

    Thomas Reitzel 08/01/2019 13:16

    Dem Kommentar von Manfred bleibt kaum etwas hinzuzufügen. Alles reichlich spät und halbherzig!
    Symbolhaft dabei, daß der Lokführer so weit nach vorn gefahren ist, als ob man die - bestimmt zahlreichen ! - Fahrgäste noch daran hindern wolle, überhaupt einzusteigen!
    Man wird sehen, ob diese Verbindung Bestand haben wird. Und deshalb hast Du gut daran getan, den Zug hier festzuhalten, umso mehr unter diesen grenzwertigen Bedingungen.
    Weiterhin viel Glück bei der Motivsuche: Prosit Neujahr!
    Tom
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    • fotogroschi

      fotogroschi 08/01/2019 18:25

      Servus,

      der Zug zog soweit vor, damit hinter ihm der Verspätete RE aus Altenburg am selben Bahnsteig einfahren konnte.
      Das kuriose an der Situation ist, es kommt ein 612er als RE aus Greiz, ein RE aus Altenburg und ein 612er der ab Gera eingesetzt wird. Alle drei werden vereinigt und fahren 5.55 ab Gera. Der IC wohlgemerkt um 6.03 ! Da die bogenschnellen 612er die Neigetechnik benutzen, brauchen diese ca. eine viertel Stunde weniger nach Erfurt als der nachfolgende Wagenzug. Wer also um sieben in der thüringischen Landeshauptstadt zu arbeiten anfängt, der nutzt natürlich den übervollen RegionalExpress. Der IC, der als Leergarnitur schon aus Leipzig kommt, fährt meist mit nur ein paar Hanseln hinterher.

      Das wird wahrscheinlich irgendwo gewollt sein, damit man später sagen kann, Fernverkehr ab Gera lohnt sich nicht!
      Mensch, man könnte den IC ab Chemnitz los schicken aber da hat ja das Land Sachsen wieder ein Wörtchen mitzureden!

      Gruß Andre und danke für Eure Kommentare!
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    • Thomas Reitzel

      Thomas Reitzel 08/01/2019 23:10

      Mannomann, ohne Worte!
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  • makna

    makna 08/01/2019 9:13

    Was für die Reisenden eine Zumutung ist (wozu hat man eine Bahnhofshalle als Schutz
    vor Witterungs-Unbilden?), gerät hier fotografisch zum Besonderen:

    Mit diesem weit vorgezogenen Zug ist die großartige Geraer Halle als Kulisse
    meiner Meinung nach besser im Bild, als wenn der Zug näher dran wäre !!!

    In jedem Fall ist dies von Bildaufbau und Aufwand ein Top-Motiv !!!

    Dass die Deutsche Bahn nunmehr dem Ansinnen der thüringischen Landesregierung zur
    Stärkung der Mitte-Deutschland-Verbindung endlich nachgegangen ist, klingt zunächst
    verdienstvoll, kommt freilich reichlich spät. Dennoch: Endlich gibt's die Intercity-Züge
    auf dieser Verbindung ... dass so mancher "IC" der heutigen Zeit im Grunde ein
    Wiederaufleben des früher fälschlich eingestellten "IR"-Netzes unter nun
    anderem Vorzeichen darstellt, gebe ich mal zu bedenken ... ;-)

    ... auch manch anderer IC oder gar EC hält an - fast - jeder Milchkanne !

    BG Manfred
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  • Gerhard Huck

    Gerhard Huck 08/01/2019 8:46

    Bildaufbau, Lichterreihen und Linienführung sind gut konzipiert und auch die technische Ausführung kann mich überzeugen!
    Feine nächtliche Aufnahme dieses Diesel-Bummel-ICs!
    FG
    Gerhard
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  • Bahnfreund

    Bahnfreund 07/01/2019 21:08

    Natürlich kann man den IC auch mal seine Aufmerksamkeit widmen, auch wenn du hier viel Aufwand betrieben hast, aber es hat sich ja gelohnt. 

    VG aus dem Südharz, Falk 

    Und dir natürlich auch noch ein gesundes neues Jahr.
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  • Haidhauser

    Haidhauser 07/01/2019 20:13

    Sehr interessante Infos zu den neuen IC! Von dir sehr gut festgehalten!!
    LG Bernhard
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Sezioni Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Züge Motive: Personenzüge
Cartelle Eisenbahn Vogtland
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Exif

Fotocamera ILCE-7M2
Obiettivo FE 24-70mm F4 ZA OSS
Diaframma 13
Tempo di esposizione 4
Distanza focale 43.0 mm
ISO 200

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