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Fiat G.212

Der erste Prototyp der G.212, genannt G.212CA, flog am 19. Januar 1947. Die Konfiguration war ähnlich der G.12, d.h. ein Ganzmetall-Tiefdecker mit Einziehfahrwerk und Spornrad. Die G.212 war jedoch länger und besaß zudem eine größere Spannweite und einen breiteren Rumpf. Die G.212A wurde von drei Alfa Romeo 128-Sternmotoren mit 642 kW angetrieben.

Für die zivile Nutzung wurde später zwei weitere Version gebaut: Eine Passagiermaschine (G.212CP), die Platz für 34 Passagiere bot, sowie eine Transportversion (G.212TP), welche beide bereits die leistungsstärkeren Pratt & Whitney R-1830-Motoren verwendete.

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Informazioni

Sezione
Cartelle Fliegen
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Exif

Fotocamera Canon EOS 5D Mark III
Obiettivo Canon EF 24-105mm f/4L IS
Diaframma 4.5
Tempo di esposizione 1/60
Distanza focale 24.0 mm
ISO 100