Freitagsfoto ! 01 0505 + 44 0393
Aufgenommen 15.März 1980 Tag genau vor 44 Jahren. Das war auch wieder so ein fotogener Tag an dem ich eigentlich laut Plan Ruhe hatte. Aber wie das so ist auch bei der DR fehlten immer mal wieder Lokführer nicht nur heute bei der DB. Allerdings mit dem Unterschied wir hatten ein anderes Verhältnis zueinander alles wurde da auf dem kleinen Dienstweg Kollegial geregelt zum beiderseitigen Nutzen eben.
Also ich kam abends 14. März vom E 805 aus Leipzig mit der 01 0525 zurück an der Lokleitung vorbei so etwa 19.45 Uhr da sah ich des Lokleiters nicht gerade lächelndes Gesicht vor mir, mein erster Gedanke auwei der hat mächtig viel Sorgen.
Richtig es war nicht nur ein einziges Loch offen so auch auf der 44er früh 10.15 Uhr und das zum Sonnabend. Ehrlich richtig gefiel mir das was er kundtat so gar nicht weil mein Wochenende mit der Familie sich dann nur auf den Sonntag beschränkte. Letztendlich sagte ich dennoch ja zu der Sonderschicht was mir nicht leicht fiel der Lokleiter hingegen erleichtert war. Ich weniger weil das Ganze ich auch meiner Frau und Tochter irgendwie beibringen musste.
Alles hinter mich gebracht donnerte ich dennoch mit meinem Auto Sonnabend früh zur Dienststelle. Diesmal lächelte der Lokleiter als er mich sah in der Hand schon die Lokschlüssel der 44 0393 auch einen Heizer hatte er überzeugt so bewegten wir uns zur Lok. Wir waren genaugenommen sozusagen eine Art Reserve an dem Tag.
Weil im Moment nichts anlag kümmerten wir uns um die Lok damit wir wenn nötig schnell eingreifen konnten. Alles lief ruhig Stress Los ab. Später wurden wir aktiv gings in die Spur mit einer recht langen Übergabe nach Könitz bestehend aus leeren O- Wagen am Schluss fürs Tanklager Könitz drei Vierachser Kesselwagen. Angekommen gleich abhängen Gleiswechsel um ein paar Wägelchen nach Unterwellenborn zu bringen. Weiter sollten wir jetzt Lz nach Krölpa- Ranis fahren um zwei G- Wagen vom Gips Werk dort abzuholen.
Unsere Lz Fahrt wurde wegen der Kreuzung P 3023 mit 01 0505 aus Leipzig erst mal im Bhf. Könitz unterbrochen.
Die Gelegenheit nutzte ich schnell für zwei Fotos bevor wir wieder „Fahrt frei" bekamen.
Leider in der Eile wurde das Foto etwas dunkel dennoch historisch wertvoll denke ich.
Alles im allen die Schicht hat sich für mich gleich mehrfach gelohnt einmal Sonderschicht + Zuschlag, beim Lokleiter einen Pluspunkt, sowie fotografisch allemal so konnte ich noch 01 2204, 44 0567, 01 1512, 58 3014, 44 0115 einfangen.
Fortsetzung folgt !
Ralf
Wasserwagenpilot 24/05/2024 13:28
Sehr schön, auch Deine Geschichte zum Foto.Bahnhof Könitz, aus einem tiefen Standpunkt in Gleis 11.
LG Ralf
Günter68 22/03/2024 11:50
Mittendrinn, statt nur dabei.Das Bild und damit die Szene ist schon ein Hingucker.
Klasse wenn man aus dieser Zeit zu seinen Erinnerungen auch noch Bilder hat.
Überhaupt, die Geschichte zum Bild rundet die Sache ab.
Viele Grüße
Günter
Sigbert der Eisenharte 16/03/2024 12:53
Danke für´s Mitnehmen an einen Samstag, den man nicht vergisst.VG Dirk
Ralf Göhl 16/03/2024 9:54
Möchte Euch allen ein Dankeschön sagen es freut mich wenn meine Bilder hier gefallen.Ein schönes Wochenende wünscht,
Ralf
Mein Arbeitsplatz auf der 01 2204
Ralf GöhlImmer wieder Freitags ! :-)
Bernd Freimann 16/03/2024 0:01
Herrliche Begegnung - unwiederholbar.Es grüßt der Bernd
Andreas Beier Fotografie 15/03/2024 23:07
klasse !Dieter Jüngling 15/03/2024 20:04
Wer damals schon in der "Ersten Reihe" saß,hat heute noch die wertvollsten Fotos!
Gruß D. J.
makna 15/03/2024 14:22
Ausgezeichnet aus dieser Perspektive - historisch wertvoll ganz gewiß !!!"Reserve hat Ruh" also stimmte nicht - so wart ihr doch unterwegs:
Wenn auch das halbe Wochenende futsch war, so ist klar:
Diese Erinnerung hat's gelohnt !!!
BG Manfred
Krebsbachtäler 15/03/2024 13:14
Das waren noch Eisenbahnzeiten.VG Krebsbachtäler
Klaus Kieslich 15/03/2024 11:44
man is mitten mang :-)Gruß Klaus