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Premium (Pro), Rostock, nah dran

- genietet -

im Jahre 1951 als MS "Charlesville" und kombiniertes Fracht- und Passagierschiff in Dienst gestellt. Dann für viele Jahre zwischen Belgien - Kongo - Angola im Liniendienst eingesetzt.
1967 von der DSR gekauft und bis 1977 als Lehr- und Ausbildungsschiff eingesetzt hauptsächlich nach Kuba - Mexico.
Danach weiter als Ausbildungschiff und Lehrlingswohnheim in Rostock - Schmarl.
2003 Verholung in den Stadthafen und Nutzung als Hotelschiff.
Januar 2013 Verschrottung oder evtl. doch Rettung durch die Belgier ... ??

Die Charlesville konnte 248 Fahrgäste in einer Klasse befördern und hatte 140 Mann Besatzung. Als Georg Büchner konnte sie bis zu 150 Matrosenlehrlinge und 20 Ausbilder aufnehmen. Zur Stammbesatzung gehörten 50 Mann.

Als Antrieb hat das Schiff einen Zweitakt-Schiffsdieselmotor mit 9250 PS Leistung, der als Gegenkolbenmotor mit acht Zylindern ausgeführt war. Mit dieser Leistung wurden bis zu 16 kn Geschwindigkeit erreicht. Die Hauptmaschine wurde von der Bauwerft unter Lizenz von Burmeister & Wain, Kopenhagen hergestellt.
Diese Hauptmaschine ist die letzte ihrer Art...

(Angaben z.Teil aus wikipedia)

- Warnowufer -
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Commenti 5

  • EriG 22/01/2013 13:03

    die belgier (oder wer auch immer) lassen die ballasttanks füllen und das geschir sichern. alles wird vorbereitet für einen schleppeinsatz über die ostsee (Stand nach OZ v. 22.01.2013) - das wars dann wohl ...

    wenn sie weg ist, ... dann wird arg was fehlen, .... :-(
  • Heiko Ziemus 22/01/2013 12:28

    Sehr schöne Umwandlung. Gefällt mir sehr gut. Ich finde das Bild nicht zu dunkel und nicht zu hell. Super.

    VG Heiko
  • Manfred Blochwitz 22/01/2013 9:16

    Es ist schon schade um die alten schönen Schiffe. Klasse Bildbearbeitung, gefällt mir.
    lg Manfred
  • Klaus Röntgen 22/01/2013 5:35

    So wie ich Dich verstehe ginge ja mit der "Georg Büchner" ein Stück Industrie-Kultur verloren. Wenn ich sehe, dass hier bei und ganze Stahlwerke und Zechen als Industriemuseum oder Landschaftpark erhalten werden, ist für mich die Diskussion um dieses Schiff unverständlich.
    Mir ist zwar auch bewußt, dass die Kaianlagen des Nautineum für ein Schiff dieser Größe nicht ausgelegt sind - aber etwas inn dieser Art wäre wohl die Lösung.
    Un da wir hier in der FC sind: Ich finde Dein Bild neben der Machart besonders vom Bildausschnitt her sehr gut, das es die Büchner als elementaren Teil des Rostocker Stadthafens zeigt.

    Liebe Grüße
    Klaus
  • Sanne - HH 21/01/2013 21:54

    ich wäre für die Rettung...ob durch die Belgier oder sonst wen...:)
    Eine gelungene Aufnahme...mit interessanter Info dazu...Sanne