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Hallo Auto- und Umweltfreunde!

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Georg Reyher

Premium (World), Waiblingen

Hallo Auto- und Umweltfreunde!

Ihr wollt doch alle auch weiter Autofahren mit Spaß! Also keine Sorge, das wird heute garantiert nicht eingeschränkt beim Treff eurer Freunde, da gibt es ein wenig " heile heile Gänschen" und dann so weiter wie bisher.............
Aber Vorsicht, wenn der Rächer kommt!

Commenti 8

Wolf F. 08/08/2017 9:20
Der Auspuff der E-Autos ist viel größer und steht ein paar Kilometer weiter weg - oder glaubt irgendjemand, daß die angedachten 1 Mio E-Autos über Nacht mit Windenergie oder mit nichtscheinender Sonnenenergie aufgeladen werden können?
Und zum Thema Sickoxide NOx: je höher die Verdichtung und Verbrennungstemperatur eines Motors ist, desto mehr NOx entsteht zwangsläufig. Daraus folgt eigentlich zwingend, die Motoren wieder zu vergrößern, also mehr Hubraum anstelle der "Rasenmähermotoren" in den Autos, etwas weniger PS (Leistung) und dann allerdings mehr CO2-Ausstoß ---- aber das mit der CO2-Lüge ist ja wieder was völlig anderes. Und, was besseres als Hubraum ist mehr Hubraum, Fahrer älterer Autos wissen das zu schätzen!
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LichtSchattenSucher 02/08/2017 21:41
Es scheint die Autolobby hat ihre "geheimen" Vertreter auch in der fc!
Schon lange keinen solchen Unfug mehr gehört.
Wie kann man einen gesunden Erwachsenen, der 8 Stunden arbeitet mit der Lunge eines Kindes oder Säuglings vergleichen - die Tag und Nacht den Abgasen der Blechkisten ausgesetzt ist.
Jeder einigermasssen vernunftbegabte Mensch weiss, dass Kinderlungen besonders gefährdet sind.
Die hohen Grenzwerte für den Arbeitsplatz beweisen ausserdem nur, dass die Zusammenarbeit zwischen Politik und Arbeitgebern ähnlich gut funktioniert wie jahrzehntelang die Zusammenarbeit zwischen Politik und Automobilfirmen und es gibt immer auch Ärzte denen ihr Geldbeutel wichtiger ist als ihr Berufsethos ...
Gruss
Roland
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Christine Ge. 02/08/2017 17:54
Heute in den 5- Uhr-Nachrichten habe ich folgenden Satz gehört: " Auf dem Abgasgipfel hat es die Autoindustrie mit viel Schaumschlägerei geschafft, die Politik über den Tisch zu ziehen" - Noch Fragen?
Gruß Tina
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Mustang2016 02/08/2017 17:31
Liebe Auto- und Umweltfreunde,

habt Ihr euch vielleicht schon einmal gefragt, warum an eurem Arbeitsplatz laut Bundesgesundheitsblatt 950 Mikrogramm pro Kubikmeter Innenraumluft als „Maximale Arbeitsplatz-Konzentration“ (MAK) erlaubt sind??

An erster Stelle steht die bislang öffentlich nicht gestellte Frage: Wieso gibt es eine akute Gefährdung der Bevölkerung durch einen Grenzwert von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Stickstoffdioxid im Freien, wenn am Arbeitsplatz für Beschäftigte in geschlossenen Räumen viel höhere Werte völlig unbedenklich sind?

Das ist kein Fake! Höchst offiziell sind am deutschen Arbeitsplatz für Beschäftigte laut Bundesgesundheitsblatt 950 Mikrogramm pro Kubikmeter Innenraumluft als „Maximale Arbeitsplatz-Konzentration“ (MAK) erlaubt – und zwar acht Stunden täglich und 40 in der Woche.

Hören wir jetzt alle auf zu arbeiten?

Siehe
https://www.aerzteblatt.de/forum/120300 oder
http://www.focus.de/finanzen/karriere/berufsleben/politik-ignoriert-zweifel-am-grenzwert-40-mikrogramm-dieselpanik-wegen-grenzwertluege-in-ihrem-buero-ist-20-mal-so-viel-stickstoff-erlaubt_id_7378545.html

Grüße
Uli
3 Risposte Risposte Risposta Metti mi piace
- Georg Reyher 02/08/2017 18:34
  Vielleicht sollte man den MAK Grenzwert hinterfragen und wie hoch sind denn die Werte da real? Sind zwar nur 40 Stunden in der Woche und Leben in der Stadt 138 Std.
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- Mustang2016 02/08/2017 19:03
  950 Mikrogramm pro Kubikmeter Innenraumluft
  40 x 950 = 38.000
  138 x 40 = 5.440
  
  Noch Fragen??
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- Georg Reyher 02/08/2017 19:16
  Multiplikation stimmt. Nur der Verfasser des o.g. Artikels im Focus, wird trotz der von ihm für zu niedrig angesetzten Werte keinen Tag mit seiner Familie in so einem Umfeld leben wollen, wie beinahe alle die da gern aber durchfahren- dann sind die Grenzwette plötzlich nicht mehr zu niedrig. Ansonsten aber im Members Talk gibt es mehr dazu sehr ausführlich.
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Klaus Kieslich 02/08/2017 14:58
...das befürchte ich auch......aber vielleicht verschwinden die Stinker doch bald und die asiatischen Hybrid-und Elektroautos überschwemmen den Markt :-)
Gruß Klaus
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