historisch Langschlag Zugkreuzungen
1991 konnte ich im neuen austro takt (nat 91) in Langschlag auf der Strecke Gmünd- Groß Gerungs noch den Güterzug nach Gmünd und die beiden 5090 aufnehmen. Die Waldviertelbahn wurde vor einigen Jahren auch von den NÖVOG übernommen und wird jetzt nur mehr im Sondertarif und von 1. Mai bis 26. Oktober betrieben
Commenti
14
Informazioni
| Sezione | Motive: Schmalspur |
| Cartelle | historische Bahn |
| Visto da | 3.046 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | FS351 |
| Obiettivo | --- |
| Diaframma | 2.8 |
| Tempo di esposizione | 1/174 |
| Distanza focale | 8.5 mm |
| ISO | 104 |
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Günter Has. 11/11/2018 21:35
wieder eine beeindruckende Aufnahme aus den 90ern... Langschlag, da fahre ich immer vorbei auf dem Weg nach Langenlois....Gruß Günter
BR 45 09/11/2018 18:00
Feines historisches Zusammentreffen, gut gemachtGrüße Andy
K.-H.Schulz 08/11/2018 16:50
Eine sehr tolle Aufnahme von diesen Schienenbussensehr gut in Wort und Bild präsentiert
lG:karl-Heinz
Manfred Mairinger 07/11/2018 9:00
Sehr schön Aufnahme von der Waldviertelbahn!VG Manfred
Steffen°Conrad 07/11/2018 8:26
Heute so wertvoll wie ein Dampflokfotovgsteffen
Wolfgang Weninger 06/11/2018 21:32
das war ja schon ein Fortschritt gegenüber den alten Zügen und heute bleibt nur mehr die Museumsbahn ...Servus, Wolfgang
Uwe Fligge 06/11/2018 21:26
Coole Wagen.VG Uwe
Laufmann-ml194 06/11/2018 20:10
es war gestern!Einführung des NAT91 fällt zusammen mit dem politisch erklärten "Ende der Geschichte"
Geschichte ist beides
vfg Markus194
Dieter Jüngling 06/11/2018 20:00
Schicke TW-Parade.Gruß D. J.
Vitória Castelo Santos 06/11/2018 17:07
Sehr gut die Präsentationlg Vitoria
Klaus-Günter Albrecht 06/11/2018 14:00
Immerhin wird sie noch zeitweise betrieben.Liebe Grüße Klaus
Kurt Stamminger 06/11/2018 12:27
Wahnsinn, was auf diesem kleinen Bahnhof los ist. Sehr schön von Dir dokumentiert. LG Kurt† smokeybaer 06/11/2018 11:20
Yschöne die Datei präsentiert gr smokeyHaidhauser 06/11/2018 11:15
Da war ja damals richtig was los, wenn auch leider kein Dampf mehr...Wieder eine deiner hochinteressanten historischen Aufnahmen!!
LG Bernhard