historische Aufnahme Zalalövo mit IC 247 und Bzmot

historische Aufnahme Zalalövo mit IC 247 und Bzmot

bei meiner Österreichumfahrung von Graz über Marburg und Pragersko wo ich auf den IC 249 Laibach- Pragersko - Murska Sobota Hodos- Zalalövö die ich im Jahr 2008 machte, der IC war Reservierungspflichtig bot aber nur 3 Waggons 2. Klasse, damals konnte nan noch in Zalalövö auf einen Bzmot umsteigen der einen über eine Strecke die in sehr schlechtem Erhaltungszustand war nach Körmend fahren. Mitlerweile wurde diese Stück eingestellt und nun ist es eine 4 stunden Reise ... die einen noch eine weitere Strecke über Zalaegerszeg und Szombathley führt ....
damals musste dieser IC von Elektro auf Diesel umgespannt werden, die Diesel Lok der Slovenen musste an der Grenzstation Hodos wieder gegen eine ungarische Diesel Lok getauscht werden, mittlerweile ist diese Strecke schon elektrifiziert ......
Die M 41 ist eine Diesel lok Die MÁV-Baureihe M41 ist eine 1969 entwickelte und 1972–1984 in 107 Exemplaren an die MÁV ausgelieferte vierachsige Diesellokomotive, die die letzten in Betrieb befindlichen Dampflokomotiven ablösen sollte. Maschinen dieses Typs wurden auch an die Gysev und die OSE geliefert https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%81V-Baureihe_M41