In den letzten Zügen
mehrdeutig, das Bild und sein Titel.
Das Jahr 2007 ist in seinen letzten Zügen, und die CC der BR20 der SNCB, wer weiß? Obschon: Trotz andauernder Ausfälle (aber die hatten die ja von Anfang an), scheinen sie unverzichtbar. Noch?!... Kleine Anekdote am Rande: Irgendjemand sagte mal, als die 20ger neu waren, und schon für ihre Unzuverlässigkeit bekannt waren, die SNCB hätte 25 Prototypen ausgeliefert bekommen. Man sagt, damals hätte man so akut neue Loks gebraucht, dass keine Zeit für ausgiebige Test gewesen sei. Ob das stimmt?
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Informazioni
| Sezione | Motive: Industrie und Technik |
| Cartelle | Eisenbahn |
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Klaus Kieslich 08/12/2007 18:20
Ein starkes LokportraitGruß Klaus
Nico Berte 08/12/2007 16:23
Das beruhigt mich. Ich liebe diese lärmenden aber ungemein starken und gutaussehenden Loks nämlich und ich würde sie nur ungern vermissen. Es stimmt ja auch, dass sie mit Kesselwagenzügen nach Luxemburg kommen. Und die ECs haben sie auch noch nicht alle abgegeben. Sie sind eben zäh, und das ist gut so.LG Nico
Grenzenlose
Nico BerteAuf zum Nachfüllen!
Nico BerteEC "Vauban" passiert den Bahnhof Mamer
Nico Bertefotoralf.be 08/12/2007 16:10
Sie sind halt unterdessen in anderen Bereichen aktiv. Aus dem Reisezugverkehr sind sie weitgehend verschwunden. Dafür sind sie mittlerweile fast schon Standardfahrzeug für den Güterverkehr, der vom deutsch-belgischen Grenzbahnhof Montzen ausgeht.Ralf