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Kraftpaket

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Nico Berte

Premium (World)

Kraftpaket

Die 5150 kW starke Lok der Reihe 20 der SNCB entwickelt eine maximale Zugkraft von 314 Nm. Damit ist sie die Paradelok für die schweren internationalen Schnellzüge der Achse Zürich - Basel - Luxemburg - Brüssel auf ihrem letzten Teilstück von der luxemburgischen bis in die belgische Hauptstadt über die kurvenreichen Rampen durch die Ardennen zu ziehen. Dabei haben sie leider nicht die Möglichkeit ihre maximale Geschwindigkeit von 160 km/h auszufahren, da die Durchquerung der Ardennen auf 90 - 100 km/h beschränkt ist und auch auf den weniger kurvigen Teilstrecken 130 km/h maximal erlaubt sind. Diesem Umstand ist es zu verdanken, dass die Fahrzeit zwischen den beiden benachbarten Europahauptstädten seit den 50 bzw. 60 er Jahren quasi unverändert geblieben ist.

Obschon ich schon ein ähnliches Foto des gleichen EC 90 "Vauban" bei Luxembourg - Hollerich vor einigen Tagen hier eingestellt habe, möchte ich das hier daneben zum Vergleich einstellen.

Commenti 8

Yves Gillander 16/03/2012 13:28
@Ralf @ Nico: Die BR 189 war schon einmal auf luxemburgischen Schienen unterwegs.
Sie sollte in Luxemburg Testfahrten absolvieren, um in einer späteren Phase auf dem Netz zugelassen zu werden.
Sie produzierte jedoch starke Wiederströme die auf die Signale einwirkten. Da man das Problem nicht lokalisieren und schon gar nicht lösen konnte, wurden die Testfahrten nach einer knappen Woche abgebrochen.
http://www.rail.lu/materiel/db189.html
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Nico Berte 15/03/2012 22:42
@ Ralf: Nein! Die gibt es nicht. Jedenfalls habe ich noch nie eine 189 auf luxemburgischen Gleisen gesehen. Die einzigen DB-Fahrzeuge, die bei uns unterwegs sind, sind die 181.2 und die 628er Triebwagen.

VG Nico
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fotoralf.be 15/03/2012 12:03
Die 13er eher nicht, denn die ersetzen im Güterzugdienst die ausgemusterten Baureihen 23 und 26.

Es sollte aber kein Problem sein, noch im Laufe des Jahres die 18er für Luxemburg zuzulassen. Gibt es in Luxemburg schon Zulassungen für andere Taurus-Varianten (deutsche Br 189)?

Ralf

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Mike Wohl 14/03/2012 22:05
Um die 20er zu ersetzen braucht man nicht unbedingt die neuen 18er. Die durch den Einsatz der 18er frei gewordenen 13er können die 20er nach Luxemburg ersetzen.

VG
MIke

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Nico Berte 14/03/2012 19:47
@ Ralf: Dann mach ich mal eine kurze Rundreise durch Belgien, damit ich nicht nur die 7 Memor2+-Exemplare, die nach Luxemburg dürfen, verewige... !

Nur: Das mit mit dem Wegseinsollen war doch schon mal angekündigt. Bis jetzt jedenfalls habe ich noch nichts von Homologationsfahrten der neuen 18 in Luxemburg gehört.

VG Nico
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fotoralf.be 14/03/2012 18:09
Dann mach sie für die nächste Zeit mal zum Sonderthema. Bis Ende des Jahres sollen sie alle Weg sein.

Ralf
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Sascha D Simon 14/03/2012 18:04
wunderschöne Aufnahme
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Klaus Kieslich 14/03/2012 17:17
Sehr gute Perspektive
Gruß Klaus
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