Lokwechsel in Saalfeld von 01 auf 95 beim E 805 (1)

Lokwechsel in Saalfeld von 01 auf 95 beim E 805 (1)

Freitagsfoto ! 1
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Diesmal war es Manfred (pldm) mit seien speziellen klassischen Foto einer Altbau 01 die da noch mal mit letzter voller Kraftanstrengung dem Brechpunkt Könitz entgegeneilt.
Am Zugharken den schweren langen E 805 der dann in Saalfeld einiges an Gewischt verlieren wird.

Lokwechsel E 802 in Saalfeld von 95 auf 01

Gewechselt wird hier auch natürlich die Zuglok.
Der Gewehr bei Fuß stehende der Rangierer vom Personenbahnhof am Bahnsteig 3 ruft krächzend mir zu gleich bei der Einfahrt wohin die Fuhre mit den Verstärkerwagen geht.
Was ich gerade noch in Fahrt so nebenbei aufnehme denn ich muss wegen der Länge des Zuges bis ans Signal heranfahren.
Es geht dann Richtung Stellwerk W2 ins Gl. 107, abhängen und zurück über Gl 101 bis kurz vors Stellwerk.
Die Ausfahrt der 95 0028 die mit dem Ring um den Schornstein, eine unter Fans nicht unbekannte 95er, müssen wir geduldig noch abwarten.
Genau 13 Minuten Halt gönnt der Fahrplan dem Zug für Rangierarbeiten und das Umspannen in Saalfeld.
Ehe nach ansehnlicher Vorbeifahrt des E 805 vom W2 mündlich der Auftrag uns erteilt wird, abzufahren.
Über eine schlaue Weichenstraße gelangen wir klappernd hin und hergeworfen bei zügiger Rangierfahrt aus den Bereich Personenbahnhof rechts rüber.
In das allen Eisenbahnfreunden bekannte Lokumlaufgleis 7.
Ja genau dort hin wo der meist fotografierte Wasserkran ansässig ist.
Wo wir auch den Rüssel rein halten während ich schnell noch mal um die Lok springe mit dem Hammer.
Mein Heizer dem Eimer mit Dosiermittel weiß/braun im Tender versenkt.
Wir uns auf die Ablösung an der Drehscheibe vorbereiten.

Aber noch stehen wir in Rufweite des Stellwerks W2 schauen dem emsigen Treiben im Bahnhof zu.
Hören es immer mal wieder krachen drüben im Bezirk II des Güterbahnhofes.
Wo einst die 56er rangierten jetzt die unermüdlichen gelben 106er herumwirbeln.
Eine davon den Leerwagenzug in Gleis 12 Kuppelreif nicht gerade leise zusammendrückt.
Warten wir das endlich der Rest vom E 805 an uns mit der 95 0028 vorbei rauscht damit wir ungehindert freie Fahrt Richtung Bw bekommen.

Ab jetzt ist der Bulle verantwortlich den Eilzug pünktlich weiter die Berge hoch nach Sonneberg zu schleppen.
Eben, gerade noch mitbekommen, bewegte sich der Formsignalflügel da im Bahnhof drinnen in die erwartete Stellung Hf. 1 “Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit”.
Ja aus Gl. 6 ist es möglich gleich voll Bulle ins Rennen zu starten und das lässt sich die 95 0028 nicht zweimal sagen.
Mehr quietschend höre wir noch die alte Preußenpfeife der T20 vor den Antritt zu Auftritt.
Ungezügelt zügig beschleunigend kommt die Güterzuglok mächtig Stolz daher geschossen mit ihren Eilzug am Harken.
Fortsetzung folgt !

Euer Ralf