Luttermöller - Pagottan X
Pagottan IX
Peter Semmelroch
Nach dem Dampffassen wurde die Maschine erst mal geparkt, es gab anscheinend nichts zu tun.
Mit diesem Lokportrait willl ich Euch nochmal das in Indonesien bei den kurvenreichen Schmalspur-Zuckerbahnen oft angewandte Luttermöller-Antriebskonzept, ein Patent von O&K (Orenstein&Koppel) zeigen.
Nur die mittleren 3 Achsen sind normal über eine Kuppel-Stange vervunden und über eine Treib-Stange angetrieben.
Um die Kurvenläufigkeit zu erhöhen sind die Achsen 1 und 5 über Luttermöller-Zahnrad-Antriebe mit dem Haupttriebwerk verbunden.
Lok 7, E, Luttermöller, O&K 11139/1925, feuerlos,
Pagottan Sugar Mill, Central Java, Indonesia, 13.8.2016, 9:01 Uhr, Schmalspur 700 mm.
Peter Semmelroch 05/08/2020 1:18
Hier noch ein paar mehr Infos zur Lok:O&K Berlin D 11139 1926 Et 700 neu Zuckerfabrik Pagottan, Java /=> PTP XX, Zuckerfabrik Pagottan, Soerabaya "7" (2011 U in E-fl, 07.2011 iE)
Matthias Buettner 31/07/2020 16:05
Tolles Lokportrait!Unglaublich, dass sich diese Art der Kurvengängigkeit bis ins 21ste Jahrhundert bewährte...
LG. Matthias
Roni - raildata.info 31/07/2020 15:05
Hallo!Cool, der Fünfkuppler! :-)
lg,
Roni
Klaus Kieslich 30/07/2020 17:39
Ein top LokportraitGruß Klaus
Haidhauser 30/07/2020 17:18
Ein sehr gutes Lokporträt!!LG Bernhard