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Gerd Breuer


Premium (Pro), Lüdinghausen

Neben Taurus ,

Vectron und Möpsen hat das Münchner Designbüro Haslacher auch die Steuerwagenbaureihe 761 entworfen, die Nachfolger stammen ebenfalls aus derselben Feder.
Das Bild beantwortet auch die Frage, ob der spitze Aufnahmewinkel der verlinkten Aufnahme zwingend erforderlich ist ; ist er nicht , passt aber besser zum Titel...... .
Die Aufnahme zeigt genannte Baureihe bei Leutesdorf am Rhein, wo die DB mit Dostos noch in Regionalbahndiensten anzutreffen ist , vom Sitzkomfort den auf der anderen Rheinseite fahrenden transregio- Triebwagen übrigens deutlich überlegen.

Der Fahrzeuge wegen deutlich beeindruckender :

Good Vibrations ...
Good Vibrations ...
Gerd Breuer

Commenti 6

  • Vesko 19/02/2011 18:05

    Welch wunderschöne Landschaft mit entsprechendem Farbtupfer! Ich bin begeistert, das Bild ist ausgezeichnet!
  • Christian Kammerer 08/02/2011 12:32

    Wieder ein tolles Foto dieser Stelle, wobei mir diese Variante besser gefällt, als die mit der 151er.

    Gruß Christian
  • markus.barth 05/02/2011 13:30

    Ein schönes Plätzchen, das auch mit dem Steuerwagen sehr gut kommt.
    Klasse Foto.
  • Patrick Rehn 05/02/2011 13:29

    Hallo Gerd!

    Eine sehr schöne Aufnahme, die die Vielseitigkeit dieses Standort belegt.

    Auch die Informationen zu dem Steuerwagen finde ich bemerkenswert, ich wusste selbst nichts davon, dass die 761er und 762er ihr Äußeres dem bekannten Münchner Designbüro zu verdanken haben.

    Grüße!
  • Gerd Breuer 05/02/2011 11:03

    Wenn man als Fahrgast in Zügen die Aufmerksamkeit von Vieh geniessen würde wäre es schon gut . Ich weiss wovon ich spreche ... .

    VG,Gerd
  • Oliver Münk 05/02/2011 10:58

    Bin ja nicht so ein Freund des spitzen Winkels, aber dort kommt, wenn man das denn überhaupt vergleichen kann, der zwischen den Masten gerahmte Kirchturm sehr gut, wogegen hier die linken Reben und deren Schattenwurf der Bringer sind. Angesichts des Schattens am Turm war es in jedem Fall richtig, die spitzwinklige Version früher am Tage zu machen.
    Beide Versionen gefallen mir ausgesprochen gut; zum Sitzkomfort der Görlitzer ist alles gesagt und ich bin deiner Meinung, schlimm finde ich nur, dass wir angesichts dessen, was noch vor fünfzehn Jahren auf deutschen Gleisen fuhr, heute solch einen Viehtransport schon als komfortabel bezeichnen...

    Gruß Oliver