Da fällt mir ein, was ich mir extra für solche Fotos notiert habe (wo es auch um das Untergehen Architektur von 1900 bis 1970 geht):
Also der Bayerische Direktor des Hauses der Bayerische Geschichte, Loipl (?) bemerkte anlässlich des Abbruches der Bahn-Straßen-Brücke Würzburg - Volkach (die letzte nach dem Roth-Wagner-System, Baujahr 1949)
"Es werden sich nachkommende Generationen wundern, wo die Zeugnisse der 1950er bis 1970er sind, nur haufenweise 1700er und 1800er"
Und diese Presseäußerung bringst auf den Punkt auch zu diesem Bild:
Schade um diesen Verlust eines architektonischen Zeitzeugen
Und eine Klasse-Aufnahme mit impressionalistischen Touch
Trotz des traurigend Motivs: das fetzt! Schön, dass das Umfeld mal die erste Geige spielt, diese einzigartige Brücke aber dennoch zum Zuge kommt (welch Wortspiel!).
Es verlangt Mut, so weit vom Bahndamm weg zu gehen, um Eisenbahnfotos zu machen, aber es wird belohnt. Gut gemacht! Industrie und Eisenbahn gehörten eins untrennbar zusammen. Somit passt dieses Bild in die zeitliche Entwicklung der Bahn, der Region...
Lutz, jetzt sag nicht, dass die alte Bude abgerissen wird. Sie gehört dort als Industriedenkmal hin. Die Brücke lebte auch von ihrem Umfeld. Nun muss ich doch nach den alten DIA´s suchen. Ich hatte aus dem Karlex von der Brücke nach unten fotografiert.
Diese Aufnahme ist farblich gigantisch schön gestaltet.
Gruß D. J.
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Maschinensetzer 25/01/2012 23:57
Ein beeindruckendes und zugleich tragisches Foto! Fototechnisch auch hervorragend gelöst!Viele Grüße
Thomas
Roni Kappel 23/01/2012 14:15
Hallo!Fantastisch! :-)
lg,
Roni
Laufmann-ml194 21/01/2012 20:09
Da fällt mir ein, was ich mir extra für solche Fotos notiert habe (wo es auch um das Untergehen Architektur von 1900 bis 1970 geht):Also der Bayerische Direktor des Hauses der Bayerische Geschichte, Loipl (?) bemerkte anlässlich des Abbruches der Bahn-Straßen-Brücke Würzburg - Volkach (die letzte nach dem Roth-Wagner-System, Baujahr 1949)
"Es werden sich nachkommende Generationen wundern, wo die Zeugnisse der 1950er bis 1970er sind, nur haufenweise 1700er und 1800er"
Und diese Presseäußerung bringst auf den Punkt auch zu diesem Bild:
Schade um diesen Verlust eines architektonischen Zeitzeugen
Und eine Klasse-Aufnahme mit impressionalistischen Touch
vfg Markus ml194
Matze1075 21/01/2012 13:56
Interessante und recht gewagte Perspektive fürn ersten Augenblick.Je länger mer es betrachtet umso mehr wirkt es.
Tolle Arbeit
vg matze
Foto.Lausitz 21/01/2012 11:49
Hier hätte ich mich auch gerne an einigen Blickwinkeln ausgelassen :-)Volker Thalhäuser 21/01/2012 11:18
gefällt mir sehrWeitermachen Volker
Thomas Jüngling 20/01/2012 22:30
Trotz des traurigend Motivs: das fetzt! Schön, dass das Umfeld mal die erste Geige spielt, diese einzigartige Brücke aber dennoch zum Zuge kommt (welch Wortspiel!).Es verlangt Mut, so weit vom Bahndamm weg zu gehen, um Eisenbahnfotos zu machen, aber es wird belohnt. Gut gemacht! Industrie und Eisenbahn gehörten eins untrennbar zusammen. Somit passt dieses Bild in die zeitliche Entwicklung der Bahn, der Region...
Gruß Thomas
Dieter Jüngling 20/01/2012 22:15
Lutz, jetzt sag nicht, dass die alte Bude abgerissen wird. Sie gehört dort als Industriedenkmal hin. Die Brücke lebte auch von ihrem Umfeld. Nun muss ich doch nach den alten DIA´s suchen. Ich hatte aus dem Karlex von der Brücke nach unten fotografiert.Diese Aufnahme ist farblich gigantisch schön gestaltet.
Gruß D. J.
-Jörn Hoffmann- 20/01/2012 22:10
. . . hier kann man sich gar nicht satt gucken . . .G E I L