Schiffe im Emder Ratsdelft

Schiffe im Emder Ratsdelft

Von 800 n. Chr. ab an entwickelte sich an der Mündung des Flüsschens Ehe in die Ems der Delft zu einem stattlichen Hafen. So weist auch das Wort „Delft“ (von „delven“: graben, also: „das Ausgegrabene“) auf den Ausbau eines natürlichen Gewässers durch den Menschen. Bis 1870 n. Chr. bildete der Ratsdelft zusammen mit dem Falderndelft den Mittelpunkt friesischen und auch westfriesischen Handels. Zur Emder Blütezeit beherbergte er mehr Schiffe als das gesamte englische Königreich und gab gerade westfriesischen Schiffern und Händlern eine neue Heimat.
Mitten in der Stadt, direkt am Emder Rathaus gelegen, war der Ratsdelft früher größer und spielte auch nach 1900 noch eine Rolle als Umschlagplatz. Verschiedene Handelshäuser waren hier angesiedelt.
Bereits um 1900 wurde der hintere Teil des Ratsdelftes mit der Verbindung zum Alten Graben zugeschüttet und dort der Stadtgarten geschaffen, so dass sich der Delft als Wasserarm bzw. Hafenbecken nur noch bis zum Emder Rathaus hinzieht. Dort endet das Hafenbecken mit der damals angelegten Delfttreppe.
Ein Teil des Ratsdelfts wird heute als Liegeplatz für Museumsschiffe genutzt. Im Hafen liegen das Feuerschiff Amrumbank, der Seenotrettungskreuzer Georg Breusing und der Heringslogger Stadt Emden. Die Delfttreppe dient heute als Anlegestelle für Hafenrundfahrten.
Quelle http://de.wikipedia.org/wiki/Ratsdelft