Schmalspurzauber
Eine Dampflok braucht Liebe und Zuwendung.
Daher ist täglich mehrmals, je nach Laufleistung, eine gründliche Restauration nötig.
Neben Wasser und Kohle zur Dampferzeugung hat so eine Dampfmaschine und Ihr Fahrwerk unzählige Schmierstellen, die aufgefüllt und überprüft werden müssen.
Auch sämtlich Lager, die in der Regel als Gleitlager ausgeführt sind und auf Temperatur und eventuelle Schäden überprüft werden müssen. wer gut schmiert, der gut fährt !
Wir sehen hier Lok 99 1568-7 am Wasserhäuschen in Steinbach.
Fahrzeug-Steckbrief: 99 1568-7
Gattung: Sächsische IV K
Baujahr: 1910
Dampflokomotive, Achsfolge B´B´
Lebenslauf:
Hersteller
Sächsische Maschinenfabrik Chemnitz
Inbetriebnahme
1910, Fabrik-Nummer: 3450
Außerbetriebsetzung
1991
Ausmusterung bei der DR
Verkauf aus Schadpark, keine Ausmusterung
Übernahme durch Preßnitztalbahn
22.11.1991
Wiederinbetriebsetzung
29.05.1992
Quelle: www.pressnitztalbahn.de
Haidhauser 26/05/2021 19:02
Sehr schön anzusehen!!LG Bernhard