Schrottrobber-Fotokurs 47/48
- 1. Umweltfreundliche Architekturfotografie -
- 2. Fotografieren von Flugzeugen, aber richtig! -
Architekturfotografie, besonders großräumiger Industrieanlagen, stellt hohe Anforderungen, zumal im Sommer. Wie oft ist der Blick auf Gebäude und Ingenieurkosntruktionen durch schnöde Bäume verstellt und nötigt uns häufig zum Einsatz von Entlaubungsmitteln oder der Taschenflex. Eine relativ umweltfreundliche Alternative wird hier vorgestellt: Fotoflug mit Hilfe eines modernen Ultraleichtfliegers. Um die Größenverhältnisse des 295 kg schweren Maschinchens zu demonstrieren, haben sich 2 mittelgroße Models zum Größenvergleich vor der Maschine postiert. Rechts Clemens Voigt, der Sky-Pilot - Vielen Dank!
2. Anders als etwa in empfiehlt es sich, Flugzeuge bereits am Boden zu fotografieren und mit humanoiden Größenmaßstäben zu versehen, damit sie
2a) im Thumb erkennbar und
2b) in ihren Details deutlich werden
Nachdem wir losgeflogen (neuhochdeutsch "gestartet") waren und Dienstgipfelhöhe erreicht hatten, ähnelte unser Anblick dem Bezugsfoto. Überblick über die bisherigen LEktionen unseres kleinen Kurses unter
Schrottrobber- Fotokurs (Linksammlung)
Christian Brünig
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Informazioni
| Sezione | Spezial: Quatsch, Fun und Rätselecke |
| Visto da | 1.064 |
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Christian Brünig 22/09/2003 17:31
@Dana: Bitte während des Flugs die Füße hinter den Ohren verschränken!;-)Danuta Butler 22/09/2003 14:23
..."2 mittelgroße Models"...MITTELGROSS (!) - ist gut *ggg*
G. Dana
Hans-Henning Pietsch 22/09/2003 8:54
So sieht also der große Bruder von CB1 aus ;-)mfG, Henning
Christian Brünig 22/09/2003 1:26
Weiterer LErnerfolg: Flugzeuge richtig fotografieren! , daher Erläuterung ergänztAndreas Grav 21/09/2003 23:34
Das entspricht doch schon einer durchschnittlichen Fotoausrüstung ;-)))Andreas.
Christian Brünig 21/09/2003 23:09
@Sven: maximale Startmasse 450 kg, davon etwa 40 kg Sprit;-)Christian Brünig 21/09/2003 23:05
rechts im Hintergrund 2 Maschinen vom Typ Antonov AN2, die man auch mieten kann. Sie sind etwas schwerer und haben als Doppeldecker auch Tragflächen unten, das ähnelt dann dem ebenerdigen Baum-Effekt;-)