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Premium (Pro), Wedel bei Hamburg

Suhr & Cons. 2

…. und ihre Geschichte

1930
Kiellegung auf der Jastram-Werft in Hamburg-Allermöhe für die Firma Suhr und Consorten, Quartiersleute und Lagerei, Neuer Wandrahm 11 im Hamburger Freihafen.


Bis zum Ende der gewerblichen Beschäftigung im Jahre 1999 nur für diese Firma gefahren als Schleppschute und zum Transport von Hafenarbeitern oder Waren. Zuletzt Schwerpunkt als Verhol- und Schleppschute für die drei firmeneigenen Schuten.


Das Schiff hat einen Jastram-Motor, der vermutlich im Laufe der Jahre ein- oder zweimal ausgetauscht wurde gegen jeweils leistungsstärkere Modelle.

ca. 1970
Letzter Motorentausch gegen einen Jastram 3 Zylinder mit 48 kW und ein Reintjes-Getriebe.

1999
Das Schiff sollte verschrottet werden, wurde dann kurzfristig von Niklaus Kaiser und Just Kleinhuis übernommen. Der heutige Liegeplatz ist im Museumshafen Oevelgönne, Hamburg.


Interessierte können von diesem Schiff aus den Hamburger Hafen entdecken und erfahren bei einer Ausfahrt dann auch gleich einiges über die Hafenkultur.

Museumshafen Övelgönne ist Heimathafen der Suhr & Cons. 2
Original Info: Suhr & Cons. 2 (museumsschlepper.de)

Technische Daten der Suhr & Cons. 2
Kiellegung: 1930, Länge: 14,7 Meter, Breite: 2,6 Meter,
Tiefgang: 1,1 Meter, Maschine: 3-Zylinder Jastram-Motor, 48 kW
Willkommen an Bord! Kontakt per E-Mail: info@museumsschlepper.de



Barkassenfahrt am Samstag, 25. März 2023 durch den Hamburger Hafen
mit vielen netten Fotografen und Fotografinnen.

Ein besonderer Dank geht an J.R. Buddrich Der Möwenbändiger für die Organisation und den Kapitän,
der uns sicher bei kräftigen Wellengang durch den Hamburger Hafen geschippert hat.

Fototour
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Barkassenfahrt
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