Teil 3 - Die vier Bietigheimer Eisenbahnviadukte
am 29. Dezember 2019 fotografiert.
Viadukt Nr. 3
Ein stählerner Notviadukt musste von 1946 bis zur Wiederherstellung des alten Enzviadukts im Jahre 1949 die wichtige Nord-Süd-Eisenbahnverbindung aufrecht erhalten. Von diesem blieben nur ein Pfeiler (auf dem Bild rechts) und ein Pfeilerfundament übrig.
Hier gibt es die Infos zum geschichtlichen Hintergrund:
Teil 1 - Die vier Bietigheimer Eisenbahnviadukte
martin.läuft.knipst.malt.baut
Teil 2 - Die vier Bietigheimer Eisenbahnviadukte
martin.läuft.knipst.malt.baut
Teil 3 - Die vier Bietigheimer Eisenbahnviadukte
martin.läuft.knipst.malt.baut
Teil 4 - Die vier Bietigheimer Eisenbahnviadukte
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