Unterwegs zur großen Geburtstagsparty

Unterwegs zur großen Geburtstagsparty

Vor zwei Wochen feierte die Hamburger Hafenbahn ihren 150. Geburtstag. Zu diesem großen Fest waren neben dampflokbespannten Sonderzügen auch die ein oder andere Gastlok eingeladen, welche allerdings einen teils sehr weiten Weg zurückzulegen hatte.

Mit ab Abstand die weiteste Reise leistete die 1020 041-8 der österreichischen Firma ProLok an welcher das Eisenbahnunternehmen Metrans beteiligt ist. Und diese wiederum ist eine Tochter der
Hamburger Hafen- und Logistik AG (HHLA).

Ich bekam erst ungefähr fünf oder zehn Minuten bevor die Lok (Fahrzeugregisternummer: 97 80 8194 103-8) als
Tfzf (D) 94026 Würzburg Hbf - Hamburg-Waltershof an mir vorbeifuhr Kenntnis von der Überführung, so dass es für einen Wechsel an eine andere Stelle nicht mehr reichte.

Aber auch so freue ich mich über die Aufnahme dieser Lok, welche heute noch den Lack ihrer ehemaligen Vorbesitzerin, der Mittelweserbahn, trägt. Von 2004 bis 2012 war sie in Laufach am Fuß der Spessartrampe stationiert und leistete bei schweren Güterzügen, welche nicht durch DB Cargo / Railion / DB Schenker Rail nachgeschoben wurden (weil beispielsweise privat) tatkräftige Unterstützung um die 5,4 Kilometer lange Strecke bis zum 100 Meter höher gelegenen Bahnhof Heigenbrücken zu überwinden. Die maximale Steigung auf der Bestandsstrecke liegt bei 21,7 ‰, aktuell wird eine Neubaustrecke gebaut welche mit einer maximalen Steigung von 12,5 ‰ es ermöglichen wird Güterzüge auch ohne Schubunterstützung von Aschaffenburg Richtung Gemünden fahren zu lassen. Zudem werden die Tunnel eine ausreichende Größe aufweisen, so dass auch die umständliche Fahrt vieler Güterzüge von Frankfurt über Elm nach Würzburg künftig auf direktem Weg erfolgen kann (das Profil des alten Schwarzkopftunnel macht diesen Umweg notwendig).

Aufnahmedatum: Donnerstag, 15. September 2016 - 9:33 Uhr