Vergebliche Liebesmüh´
Ein Bild der bekannten Stelle bei den Tunnels von Arzviller fehlte noch,
aufgenommen vom gegenüberliegenden Ufer des Kanals.
Obwohl mir zuvor eigentlich klar war, daß es ein Bild werden würde,
bei dem die Fahrwerke der Fahrzeuge verdeckt sein würden, nahm ich den umständlichen Weg auf mich,
zurück zum nächsten Schiffstunnel, um auf die andere Seite des Kanals zu gelangen.
Als nächstes tauchte dann ausgerechnet 185 038 vor dem Güterzug 44249 Metz Woippy - Mannheim Rbf auf,
der als Umleiter diese Strecke befuhr, weil die Verbindung über Forbach - Saarbrücken gesperrt war.
Nun, eine Spiegelung gab es wegen des bewegten Wassers nicht,
überdies verhinderte die hohe Mauer hinter mir,
auch nur ein wenig an Höhe zu gewinnen.
Man steht hier übrigens auf der Trasse der ehemaligen elektrischen Treidelbahn,
deren Gleis an manchen Stellen noch liegengelassen wurde. -
Ein Versuch zuvor am 23.6.2010,
von oben durch dichtes Gestrüpp an die Mauerkrone zu gelangen,
erwies sich als äußerst widriges Unterfangen,
weil nicht nur Dornen und Brennesseln im Weg waren,
sondern weil sich hinter der Mauerkrone ein gefährlicher Sumpf aus Wasser, großen Steinbrocken und Matsch angesammelt hat, der ein Näherkommen fast unmöglich machte.
Immerhin gelang mir dann von dort doch noch ein Schuß auf den gleichen Zug,
der aber ebenso unbefriedigend geblieben ist.
Weitere Versuche aus dieser Warte werden sich wohl nicht lohnen,
es sei denn, die Kanalverwaltung saniert irgendwann einmal die hohe Stützmauer
und räumt dazu erst einmal den gesamten Wildwuchs oberhalb weg!
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makna 16/07/2020 16:20
Die Mehrsystem-fähigen 185er in Frankreich einzufangen, ist so und so super !Dazu an dieser Stelle: Kommt auch ohne Fahrwerk einfach gut !!!
BG Manfred