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Vertauschte Rollen

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Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

Segui

Vertauschte Rollen

Während man es sonst gewohnt ist, daß Wasserstraßen unter Brücken oder auf niedrigerem Niveau verlaufen,
ist es an manchen Kanälen umgekehrt.

Eine besonders schöne Stelle dieser Art findet sich östlich der Arzviller-Bahn/Schiffstunnel,
wo die Bahn den Tunnel etwa 15 m unter dem Niveau des Rhein-Marne-Kanals verläßt.

CFL-3017 fährt mit einem internationalen Containerzug bergwärts Richtung Tunnel.

20.8.2010

Früher verlief der Kanal links der Bahn und auf etwa 2 km über sage und schreibe 17 Schleusen talwärts/bergwärts;
eine sehr zeitaufwendige Prozedur, die etwa einen Tag dauerte!
Erst in den 60ern wurde deshalb unter de Gaulle das hier sichtbare Stück neu gebaut, das hinter der Kurve endet. Dort werden die Schiffe mittels eines Schrägaufzuges dann gute 45 m tiefer befördert.

Vermutlich wurde damals, ausgangs der 50er Jahre, zuerst die neue Wanne des Kanals betoniert,
später dann der hohe Damm angeschüttet.
Gleichzeitig scheint da, wo der Zug fährt, auch noch ein Tunnel gewesen zu sein, den man aufgeschlitzt hat.

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