West Tellus in Las Palmas

West Tellus in Las Palmas

Gut einen Kilometer und 14 Jahre liegen zwischen der "GSF Jack Ryan"

und der "West Tellus", derzeit wohl das State of the Art Bohrschiff schlechthin. Dieser Typ wurde von verschiedenen Reedern bereits bestellt, dazu gehören unter anderem Maersk Drilling, Transocean, denen auch die Jack Ryan gehört und Seadrill, Eigner der West Tellus.

Bohrschiffe werden vor allem für kurze Bohrvorhaben, sowie in Wassertiefen verwendet, in denen man keine Bohrinseln mehr verankern kann. Das Schiff wird dann mittels DP auf Position gehalten.


Von vorne nach hinten zu sehen: Die Helilandeplattform,samt Aufbauten. Dahinter das Lager fürs Bohrgestänge, die Rollen mit den Schläuchen, über die die West Tellus mit Wasser, Mud, Brennstoff und anderen Chemikalien von Versorgungsschiffen übernehmen kann, sowie zwei der insgesamt vier Knuckle-Boom Krane. Dahinter beginnt der Rig Floor, der Bohrturm, der zwei Wells gleichzeitig bedienen kann, ist zu sehen. Dahinter das Lager für die Riser, samt Portalkran, sowie zwei weitere Knuckle Boom Krane. Direkt hinter dem Kran ist das LARS und ein ROV, für Unterwasserarbeiten zu sehen. Dann, nicht schwer zu erkennen: der Schornstein . Ganz achtern das rote Gerüst ist der Flare Boom.