011514 in Camburg am 31.1.82

011514 in Camburg am 31.1.82

Im Winter 1981/82 endete der Betrieb der kohlegefeuerten 01.5 auf der Saalebahn. Anlass dafür war wohl Kohlemangel, ausgelöst durch die Krise in Polen. 45 Jahre war es her, dass die Lok als 01 208 von Krupp hergestellt wurde. Die meisten Teile waren im Rahmen der Rekonstruktion und der Unterhaltung allerdings erneuert, und die Lok war keineswegs in desolatem Zustand. An dieser Stelle sei eine kleine Geschichte erzählt, die Zeitzeugen interessieren könnte.
Im Januar 1982 wurde ich in Göschwitz als Lokheizer auf dieser Lok eingeteilt, die ich von Diensten in Saalfeld bereits kannte. Die Zeit der Schnell- und Eilzüge war vorbei, und die Lok sah traurig aus. Insbesondere weil das vordere Nummernschild schon gestohlen war. Die Schilder standen nämlich bei rücksichtslosen Sammlern hoch im Kurs. Es war mir absolut zuwider, auf einer Lok zu fahren, die so aussah. Kurzentschlossen habe ich mich zu Hause ans Werk gemacht, um eine täuschend ähnliche Nachbildung aus Holz anzufertigen. Die Ziffern aus 3mm Schichtholz ausgesägt, silbern lackiert, auf einer stabilen Grundplatte. Es gab einige anerkennende Bemerkungen über das neue Schild bis hin zur Eisenbahnpresse, aber niemand wusste damals, wie es entstanden war.