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S1mon


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"02"-ter Upload

Hecklechte eines knalligen BMW 2002.
Zweifel an der Originalität des "02"-Schriftzug wurden schon laut. Meinungen ?

Enstanden ebenfalls auf dem Frühlingserwachen "2018" auf Loherhof GK

Commenti 11

  • Frank Mühlberg 15/06/2018 14:12

    Eine sehr schön gemachte Detailansicht !
    LG Frank
  • smokeonthewater 02/06/2018 18:33

    Farbe und Form sind Kult.
    Zur Schärfe: Wenn es mal nicht ganz passt, hilft Nachschärfen. Aber bitte nicht mit der Scharfzeichnungsfunktion, sondern mit "Unscharfmaskierung". Eine gute Dosis, die man auch bis zu dreimal hintereinander anwenden kann, ist:
    - Radius zwischen 0,7 und 0,9 (also kleiner als der Pixelradius, wenn die Kamera 20
    Megapixel und mehr hat), sonst Radius 1,2
    - Menge/Intensität 0,5 (also dezent)
    - Schwellwert 0 (also alle Tonwerte)
    LG Dieter
  • T. Schiffers 18/05/2018 23:51

    ja ja die knappe schärfe ... da hat dir s 1.8 er leider n kleines schnippchen geschlagen ... aber der schnitt ist 1a, die 02er-leuchte schon kultig...und mit dem passenden, kreativen titel haste mit dem folgeupload gut nachgelegt...!,-) tino
    • S1mon 19/05/2018 15:16

      Hatte eigentlich ein anderes Bild geplant, aber das Wortspiel war dann doch zu genial :D
  • M.Hogreve 18/05/2018 9:01

    Wunderbares Detail im für die damalige Zeit klassischen 02er Orange. Allerdings fehlt mir hier der letzte Tick schärfe. Da man die Exifs leider nicht sieht ist nicht zu sehen ob es eventuell an einer zu lang gewählten Belichtungszeit liegt !
    grüße
    manfred
    • S1mon 18/05/2018 9:39

      Könnte auch an der 1.8 Blende liegen, der Schärfebereich ist da so gering, das sie leicht schonmal verrutscht.
      Werde in Zukunft die MetaDaten mit exportieren :)
  • Almedo 17/05/2018 22:57

    Die ursprüngliche Baureihe 114, auch als 02-Serie bezeichnet, umfasste Mittelklassefahrzeuge, die von BMW zwischen April 1966 und Juli 1977 hergestellt wurden. Die 02-Serie rundete das BMW-Programm nach unten ab. Sie wurde aus dem Modell 1600 der Neuen Klasse abgeleitet, die Fahrzeuge hatten jedoch nur zwei Türen.

    Es gab nur Vierzylinder-Modelle (Motortyp M10) mit den Bezeichnungen 1502, 1600-2, 1602, 1600 TI, 1802 sowie 2002, 2002 ti, 2002 tii und 2002 turbo. Die ersten beiden Ziffern geben, außer beim 1,6 Liter 1502, jeweils den Hubraum an. Die Entwicklungscodes sind Typ 114 für die Modelle 1502–1802, E6 für die touring-Modelle, E10 für den 2002 inkl. TI und tii sowie E20 für den 2002 turbo.
    Die Baureihe wurde im August 1975 durch den ersten BMW 3er (Baureihe E21) abgelöst, wobei das kleinste Modell 1502 noch bis Juli 1977 produziert wurde.
    Wiki
    Gruß Alfred
    • helu559 04/07/2018 22:27

      ... einiges gelernt . Danke .
      Ich hatte den 2002 CS da war ein 2002 Motor mit 4 SolexVergaser drin.. bei 210km/h fragte mein Schwesterlein .. " geht der noch schneller ???
    • Almedo 04/07/2018 22:32

      War damals ein heißes Teil...du hast eine mutige Schwester...;-)
  • † smokeybaer 17/05/2018 14:47

    Schöne Detailaufnahme gr smokey