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100 Jahre alte Teile

100 Jahre alte Teile

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makna


Premium (World), München

100 Jahre alte Teile

In Rottweil am 26.08.22 ins Visier genommen: Rahmen und Fahrgestell der 78 246, der Museumsdampflok,
die vom DDM (Deutsches Dampflokomotiv-Museum) an die Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ)
ausgeliehen wurde, damit diese die einst letzte betriebsfähige T 18 der Bundesbahn
in ihrem letzten Heimat-Betriebswerk wieder aufarbeiten und dann auch
unter Dampf für die Jahre, die die Fristen zulassen, einsetzen.

Kessel, Armaturen, Führerhaus und Kohlenkasten befinden sich ebenso wie die Wasserkästen
derzeit in der grundlegenden Aufarbeitung (inklusive Nachbau maroder Teile) durch die
EFZ - dazu gibt es eine eigene Webseite mit vielfältigen Informationen:

https://preussin-kehrt-zurueck.de/infos/
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=67460&fahrzeugsuche=78+246&art=1&such_start=0
https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-78/78-246

1921 bei Vulcan in Stettin gebaut und im Februar 1922 als preußische T 18 "Essen 8473"
in Betrieb genommen, ist die Lok nun also schon 100 Jahre alt - das heißt was!

Rahmen und Fahrgestell nebst Triebwerk sind derweil witterungsgeschützt,
wie hier vom 26.08.22 zu sehen, in Rottweil im Freien abgestellt.
Die ersten beiden Links zeigen die Lok ebenfalls in Rottweil,
als sie dort noch planmäßig im Einsatz der DB war:

Auswaschtag
Auswaschtag
Maschinensetzer

Mittwochsfoto; Rottweil und die Baureihe 78
Mittwochsfoto; Rottweil und die Baureihe 78
Thomas Reitzel

78 246
78 246
Leo Borning

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Informazioni

Sezione
Cartelle Dampflok
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Pubblicato
Lingua
Licenza

Exif

Fotocamera DC-G9
Obiettivo LEICA DG 12-60/F2.8-4.0
Diaframma 11
Tempo di esposizione 1/125
Distanza focale 34.0 mm
ISO 200

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