103 108-7
Hamburg Altona am 19.07.99.
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Informazioni
| Sezioni | Motive: Eisenbahn Motive: Gleise Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Cartelle | Eisenbahn |
| Visto da | 4.722 |
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makna 22/01/2022 15:44
Die letzte Lok des allerersten Krauss-Maffei-Bauloses, 2000 dann ausgemustert,2001 schließlich verschrottet: Gerade noch rechtzeitig eingefangen !!!
103 109, die anschließende Seriennummer, war allerdings die
zuallererst angelieferte Serien-103 ... sie kam schon 1970
vom Hersteller der 103-Vorserienloks, von Henschel,
und hatte hinter den Lüftergittern eine silberne
Farbfläche, jedenfalls bei Auslieferung,
und dies als einzige 103.1 !
BG makna
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=348&fahrzeugsuche=103+108&art=1&such_start=0
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=349&fahrzeugsuche=103+109&art=1&such_start=0
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=341&fahrzeugsuche=103+101&art=1&such_start=0
A.-J. O. 22/01/2022 12:07
Es ist lustig: Kann mich noch gut an den Anblick solcher Lokomotiven während meiner Kindheit erinnern – und an meine Enttäuschung darüber, als sie im Regelverkehr die geliebten Dampflokomotiven ersetzten. Heute wirken solche Loks selber altehrwürdig.Kann mich auch daran erinnern, als von solchen Diesellokomotiven gezogene Wagons später durch Triebwagen ersetzt wurden, die mir als Kind noch eine Spur „schnöder” erschienen. Allerdings hatten sie den Vorteil, dass man dem Zugführer bei der Arbeit über die Schulter schauen konnte. Was ein gewisser Ausgleich war.
Heute wirken Dampf- und Dieselloks und jene alten, knubbeligen Triebwagen aus den Sechzigern und Siebzigern wie Museumsstücke und wecken wehmütige Erinnerungen an Zeiten, in denen Bahnfahren noch ein wohliges Abenteuer und Erlebnis war …
Hilmar Brunow 22/01/2022 11:17
Prachtstück aus den 70ernLg hb