103 + Wolken = Zitterpartie + Bild II

103 + Wolken = Zitterpartie + Bild II

Seit der HU lief es mit der 103 113 nicht unbedingt gut. Schon nach einer der ersten Fahrten vor dem IC 2410/2417 trat ein Defekt auf, sodass die Maschine seitdem nicht mehr eingesetzt wurde. Im Frankfurter 103-Umlauf war daher bisher nur die 103 235 im Einsatz.

Am vergangenen Sonntag war es dann soweit. Die 103 113 wurde in den Umlauf geschickt und ersetzte somit die 103 235 vor den Leistungen. Daher wartete ich, bis das Wetter einigermaßen gut war, um einen der von dieser Maschine bespannten Züge bei Bad Schönborn aufzunehmen.

Für den Dienstag, 20. August 2013, war zunächst Sonne mit vereinzelten Quellwolken vorhergesagt. Am selben Morgen stellte ich dann aber fest, dass das ziemlich große Quellwolken waren. Auf dem Weg nach Bad Schönborn schien mehr oder weniger noch die Sonne, hohe Wolken sorgten aber dennoch für schattige Bereiche. "Naja, vielleicht klappt es ja doch?!", so mein Gedanke, als ich die Wolken betrachtete. ;o)

Immerhin zeigte sich der Wettergott gnädig und bot mir im laufe der Zeit eine Wolkenkulisse nach der nächsten an. Immer wieder schob sich allerdings beinahe eine Wolke vor die Sonne. Als die 103 113 mit ihrem IC 119 schon in sichtbarer Entfernung war, war gleichzeitig eine Wolke nicht mehr weit von der Sonne weg. Eine Zitterpartie begann, allerdings reichte es gerade noch so. So sauber, wie nach wenigen Fahrten und bei bestem Licht präsentierte sich die Maschine schließlich vor dem Schloss Kislau. Kurz nachdem der Zug vorbei war, war dann auch wieder die Sonne mehr oder weniger hinter den Wolken verschwunden.

Nachträglich durfte hier ausnahmsweise ein unschön beschmierter Betonklotz (der mir ebenso unschön ins Bild ragte) im digitalen Raum-Zeit-Fenster verschwinden. Gleiches galt für ein störendes Schild, das entgegen meiner Planung noch hinter der 103 hervorragte.

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Den IC 118 konnte ich bereits Mitte Juni am Heidelberger Hauptbahnhof mit der 103 235 auf den Chip bannen: