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Mayr Johann


Free Account, Bergern

1063 038-2

..... hier zu sehen bei Test`s im Werksgelände des TS-Werkes Linz

Die 1063 038 wird für den emissionslosen, oberleitungsfreien Betrieb modifiziert, wobei eine Brennstoffzelle die Lithium-Ionen-Batterie speist.

Mit diesen Technologien könnten konkret nicht nur Lärmemissionen und Abgase deutlich gesenkt werden, sondern auch Energie- und Wartungskosten. Der Energieverbrauch von Dieselloks ist immerhin dreimal höher als der von Elektrolokomotiven, die Wartung ist viermal so teuer.
Dieser Versuch wird vom
https://www.bmvit.gv.at/
unterstützt

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